Park and Ride (P+R)

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Park and Ride (P+R)-Anlagen sind Pkw-Abstellanlagen an Haltestellen des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV). Sie dienen der Vernetzung der Verkehrsträger, entlasten Städte und Straßen und fördern mehr nachhaltige Mobilität.

Karte zu Park-and-Ride-Anlagen in Berlin und Umland (Geoportal Berlin)

Praktische Hinweise: In der Suchfunktion (oben rechts) kann der Bahnhofsname eingegeben werden. Bei Klick auf eine P+R-Anlage erscheint ein Pop-up-Fenster mit detaillierten Informationen. Die Daten für das Land Berlin und das Brandenburger Umland werden regelmäßig aktualisiert.

P+R-Anlagen in Berlin

Die Berliner Park+Ride-Anlagen wurden vom Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) und der BahnStadt GmbH im Auftrag der Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt (SenMVKU) digital erfasst und bewertet.

Die Ergebnisse (VBB, BahnStadt GmbH; 2024) stehen als Download zur Verfügung.
(z.T. gepackte 7Z-Dateien)

  • Endbericht „Erfassung der Berliner P+R-Anlagen”

    PDF-Dokument (7.2 MB)

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  • Übersichtstabelle der Standortsteckbriefe

    P+R-Anlagen im Land Berlin

    PDF-Dokument (48.4 kB)

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P+R-Steckbriefe nach Bezirken zusammengefasst

  • Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf

    5 Anlagen

    7Z-Dokument (10.0 MB)

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  • Bezirk Lichtenberg

    3 Anlagen

    7Z-Dokument (7.0 MB)

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  • Bezirk Marzahn-Hellerdorf

    13 Anlagen

    7Z-Dokument (22.9 MB)

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  • Bezirk Neukölln

    3 Anlagen

    7Z-Dokument (5.3 MB)

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  • Bezirk Pankow

    5 Anlagen

    7Z-Dokument (7.9 MB)

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  • Bezirk Reinickendorf

    4 Anlagen

    7Z-Dokument (10.3 MB)

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  • Bezirk Spandau

    1 Anlage

    PDF-Dokument (2.3 MB)

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  • Bezirk Steglitz-Zehlendorf

    2 Anlagen

    7Z-Dokument (5.6 MB)

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  • Bezirk Tempelhof-Schöneberg

    8 Anlagen

    7Z-Dokument (13.7 MB)

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  • Bezirk Treptow-Köpenick

    7 Anlagen

    7Z-Dokument (12.0 MB)

    Download
Darüber hinaus finden Sie Informationen zum Fahrradparken in Berlin hier:

P+R- und B+R-Anlagen im Brandenburger Umland

Seit Jahren nehmen die Verflechtungen in der Hauptstadtregion zu und auch das länderübergreifende Schienenangebot wird weiter ausgebaut. Dadurch entstehen neue Bedarfe an P+R-Anlagen und Fahrradabstellflächen (B+R). Zwischen 2023 und 2026 konnte das Land Berlin zahlreiche neue B+R- und P+R-Angebote im Brandenburger Umland mitfinanzieren. Das Brandenburger Förderprogramm wird mit Unterstützung von Bund und Kommunen darüber hinaus weitergeführt.

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