Fahrgastschiffe weisen oft hohe Abgasemissionen auf, da die EU-weit festgelegten Abgasgrenzwerte für Schiffe weniger anspruchsvoll sind als für Kraftfahrzeuge und die Motoren häufig ein hohes Alter erreichen können. Durch Nachrüstungen oder Umrüstung der Fahrgastschiffe können die Feinstaub- und Stickoxidemissionen deutlich vermindert und auch die Geruchsbelästigungen an den Ufern mit Wohnungen, Wanderwegen und Strandbars verringert werden.
Förderprogramm Nachrüstung und Umrüstung von Fahrgastschiffen
Bild: SenMVKU
Um den Schadstoffausstoß von Schiffen zu mindern, hatte das Land Berlin 2021 ein Förderprogramm „Nachhaltige Nachrüstung und Umrüstung von Fahrgastschiffen“ aufgelegt. Das Förderprogramm war Teil der Initiative “Saubere Luft durch schadstoffarme Schiffe” des Berliner Abgeordnetenhauses. Es wurde verlängert und das Berliner Abgeordnetenhaus hatte im Haushalt bis Ende 2023 insgesamt 900.000 Euro bereitgestellt.
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Förderrichtlinie Fahrgastschiffe 2022/23
Richtlinie zur Förderung der nachhaltigen Nachrüstung und Umrüstung von Fahrgastschiffen 2022/23
PDF-Dokument (498.3 kB)
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Was wurde gefördert?
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Förderschwerpunkt 1: Nachrüstung von Fahrgastschiffen mit SCR-Systemen und Partikelfiltern
Durch die Nachrüstung werden durch einen Partikelfilter mehr als 90 % der Partikel und durch einen SCR-Katalysator mehr als 60 % der Stickoxide aus dem Abgas entfernt. Mögliche Ammoniakemissionen müssen durch einen Sperrkatalysator vermieden werden. - Förderschwerpunkt 2: Umrüstung auf batterie-elektrischen Antrieb für Fahrgastschiffe für mindestens 25 Personen
- Förderschwerpunkt 3: Umrüstung auf Elektro-Diesel-Hybrid-Antrieb für Fahrgastschiffe für mindestens 100 Personen. Der verbleibende Dieselmotor muss mit einem Partikelfilter nachgerüstet werden.
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Förderschwerpunkt 1: Nachrüstung von Fahrgastschiffen mit SCR-Systemen und Partikelfiltern
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Die wichtigsten Voraussetzungen für die Förderung
- Die Fahrgastschiffe werden überwiegend auf Gewässern innerhalb Berlins eingesetzt.
- Die Schiffe müssen als Personenschiff in einem deutschen Binnenschiffsregister eingetragen sein und gewerblich genutzt werden. Es muss eine gültige Fahrtauglichkeitsbescheinigung vorliegen.
- Bei einer Umrüstung auf Elektro-oder Elektro-Diesel-Hybrid-Antrieb muss das Vorhandensein eines zum Laden geeigneten Landstromanschlusses nachgewiesen werden.
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Wie hoch war die Förderquote?
Mit dem Programm wurden die Beschaffung und der Einbau der Nachrüstung/Umrüstung gefördert.
Die Förderquote betrug bei einer Anwendbarkeit der De-minimis-Regelungen (PDF, 254 kB) bis zu 80 % anrechenbaren Kosten.
War eine De-minimis-Förderung nicht möglich, lag die Förderquote in Abhängigkeit von der Größe des Unternehmens zwischen 40 % und 60 %.
Die Förderung erfolgte freiwillig nach Maßgabe der vorhandenen Haushaltsmittel. Ein Rechtsanspruch auf die Gewährung von Zuwendungen bestand nicht. -
Verfahren zur Beantragung der Förderung
Anträge auf Förderung mussten schriftlich gestellt werden. Bewilligungsstelle war die Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt, Referat Immissionsschutz, Brückenstraße 6 10179 Berlin.
- Für die Förderschwerpunkte 1 und 2 konnten Anträge bis zum 31. August 2023 gestellt werden.
Kontakt
Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt
Referat Luftreinhalte- und Lärmaktionsplanung; Immissionsschutz bei Veranstaltungen im Freien und Baustellen
Volker Schlickum
- Tel.: (030) 9025-2390
- Fax: (030) 9025-2524
- E-Mail E-Mail an Volker Schlickum
Dr. Annette Rauterberg-Wulff
- Tel.: (030) 9025-2341
- Fax: (030) 9025-2524
- E-Mail E-Mail an Dr. Annette Rauterberg-Wulff