Berliner Emissionskataster

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Heizkraftwerk Adlershof

Heizkraftwerk Adlershof

Bild: Tom-Hanisch - Fotolia.com

Das aktuelle Berliner Emissionskataster basiert auf dem Betrachtungszeitraum 2023 und erfasst detailliert die wichtigsten Luftschadstoffe sowie deren Quellen und räumliche Verteilung im Stadtgebiet.

Die Emissionen von Luftschadstoffen werden in Berlin seit 1979 in regelmäßigen Abständen ermittelt und dienen als wertvolle Grundlage für Planung, Forschung und politische Entscheidungen. Es ermöglicht Entwicklungen zu beobachten, Trends zu erkennen und die Wirksamkeit bereits umgesetzter Maßnahmen zu bewerten. Im Hinblick auf die neuen verschärften Luftqualitätsgrenzwerte, die ab 2030 gelten, stellt das Kataster einen wichtigen Beitrag zum Umgang mit den kommenden Herausforderungen dar.

  • Fortschreibung des Berliner Emissionskatasters auf das Jahr 2023

    Schlussbericht

    PDF-Dokument (24.0 MB) - Stand: November 2025

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  • Emissions­kataster Berlin

    Schlussbericht: Erstellung der Berliner Emissionskataster Industrie, Gebäudeheizung, sonstiger Verkehr, Kleingewerbe, sonstige Quellen, Baustellen

    PDF-Dokument (7.9 MB) - Stand: Juni 2016

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Die Verursachergruppen im Einzelnen

Theodor-Heuss-Platz - Blick nach Siemensstadt

Bild: fuxart - Fotolia.com

Industrie

Das Emissionskataster Industrie basiert auf den Emissionserklärungen nach § 27 BImSchG und der 11. BImSchV, die von den Betreibern genehmigungsbedürftiger Anlagen für das Jahr 2020 abgegeben wurden. Weitere Informationen

Rauch aus gemauertem Schornstein auf Dach gegen blauen Himmel

Bild: Melica / Depositphotos.com

Hausbrand / Kleingewerbe

Die Quellgruppe Hausbrand beschreibt die Emissionen aus nicht genehmigungsbedürftigen Feuerungsanlagen für Berlin. Den Hauptteil der nicht genehmigungsbedürftigen Feuerungsanlagen bilden die Haushalte sowie Feuerungsanlagen öffentlicher Einrichtungen und gewerblicher Unternehmen. Weitere Informationen

Frankfurter Allee

Bild: Philipp Eder

Kfz-Verkehr

Für die Berechnung der Emissionen des Kfz-Verkehrs sind Daten zur Verkehrsmenge und Fahrleistung, Flottenzusammensetzung (Fahrzeugart und Emissionsstandard), Verkehrssituation (Geschwindigkeit, Stauanteil) und zum Betriebszustand des Motors (Kaltstartanteile) notwendig. Weitere Informationen

Fahrgastschiff auf der Spree

Bild: SenMVKU

Sonstiger Verkehr und Bausektor

Dazu gehören Emissionen des Schienen-, Schiffs-, Flug- und Off-road-Verkehrs sowie Emissionen von Baustellen. Weitere Informationen

Umweltatlas Berlin

Daten­bereitstellung:
Die Emissionsdaten stehen auf Anfrage in Form von Shape-Dateien zur Verfügung.

Kontakt

Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt
Referat Luftreinhalte- und Lärmaktionsplanung; Immissionsschutz bei Veranstaltungen im Freien und Baustellen

Dr. Andreas Kerschbaumer

Weitere Informationen zu diesem Auftritt

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