Darstellung der Verkehrsunfälle mit Todesfolge wie in § 21 Absatz 2 Berliner Mobilitätsgesetz vorgesehen.
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37 Ergebnisse gefunden
| Nr. | Unfallort | Beteiligte | Getötete Personen | Abhilfe | Maßnahmen | Sachstand | Unfallbericht |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17+18 Standort in Karte anzeigen |
Mariendorfer Damm / Sandsteinweg | Pkw / Fuß | (9. und 10.) Zu Fuß gehende Person(en) | Es wird geprüft, an der Einmündung mit einer Gehwegüberfahrt das Ein- und Abbiegen zu entschleunigen. | Bestätigt in der Unfallkommission am 18.07.2025 | Download | |
| 16 Standort in Karte anzeigen |
An der Wuhlheide 226 | Pkw / Fuß | (8.) Zu Fuß gehende Person | Eine Fußgängerampel ist bereits angeordnet worden und befindet sich in Planung. Die Unfallkommission bemüht sich um eine beschleunigte Umsetzung. Am westlichen Kopf der Straßenbahnhaltestelle sollen zudem Stolpergefahren beseitigt und die Sicht auf die Strecke durch Grünschnitt verbessert werden. | Bestätigt in der Unfallkommission am 18.07.2025 | Download | |
| 15 Standort in Karte anzeigen |
Schönwalder Allee (Baum 386) | Pkw (Alleinunfall während eines Unwetters) | (4.) Im Pkw fahrende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 27.06.2025 | Download | |
| 14 Standort in Karte anzeigen |
Clayallee / Sundgauer Straße | Pkw / Rad | (2.) Rad fahrende Person | Die Radwegfurt über die Einmündung wird zur Erhöhung der Aufmerksamkeit eingefärbt. Zusätzlich soll geprüft werden, an einem Haltestellen-Witterungsschutz eine Werbegrafik umzusetzen, damit durch Transparenz der Seitenwand die Sichtbeziehungen verbessert werden können. | Bestätigt in der Unfallkommission am 27.06.2025 | Download | |
| 13 Standort in Karte anzeigen |
Ebertstraße 2 | Krad / Fuß | (7.) Zu Fuß gehende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 23.05.2025 | Download | |
| 12 Standort in Karte anzeigen |
Schöneberger Straße / Alt-Tempelhof | Pkw (Alleinunfall) | (3.) Im Pkw fahrende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 23.05.2025 | Download | |
| 11 Standort in Karte anzeigen |
Allee der Kosmonauten 136 | Straßenbahn / Fuß | (6.) Zu Fuß gehende Person | Kurzfristig Grünschnitt im Bereich der Gleistrasse und Umhängen eines Abfallbehälters zur Verbesserung der Sichtbeziehungen. Mittelfristig Prüfen, inwieweit ein “Schleichweg“ zwischen Schaltkästen verstellt und eine „Z-Querung“ hergestellt werden kann. |
Bestätigt in der Unfallkommission am 23.05.2025 | Download | |
| 10 Standort in Karte anzeigen |
Danziger Straße / Kniprodestraße | Lkw / Fuß | (5.) Zu Fuß gehende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 23.05.2025 | Download | |
| 9 Standort in Karte anzeigen |
Pestalozzistraße 6a | Pkw (Alleinunfall) | (2.) Im Pkw fahrende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 25.04.2025 | Download | |
| 8 Standort in Karte anzeigen |
Havelchaussee in Höhe Baum L2314 | Lkw / Krad | (1.) Krad fahrende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 25.04.2025 | Download | |
| 7 Standort in Karte anzeigen |
Gutschmidtstraße / Buckower Damm | Lkw / Rad | (1.) Rad fahrende Person | Die Ausrichtung der bestehenden Ampelanlage wird, wo notwendig, nachjustiert. Es soll zudem geprüft werden, ob eine getrennte Signalisierung von abbiegenden Kfz und Geradeaus-Radverkehr verträglich darstellbar ist. | Bestätigt in der Unfallkommission am 25.04.2025 | Download | |
| 6 Standort in Karte anzeigen |
Salvador-Allende-Straße / Pablo-Neruda-Straße | Pkw / Fuß | (4.) Zu Fuß gehende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 25.04.2025 | Download | |
| 5 Standort in Karte anzeigen |
Tempelhofer Damm 156 / Luise-Henriette-Straße | Pkw / Pkw | (1.) Im Pkw fahrende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 28.02.2025 | Download | |
| 4 Standort in Karte anzeigen |
Hellersdorfer Straße 82 / Cecilienstraße | Pkw / Fuß | (3.) Zu Fuß gehende Person | Kurzfristig Im Bereich der Unfallörtlichkeit werden die Beleuchtung sowie die Versetzung einer Werbesteele geprüft. Mittelfristig Durch den zuständigen Straßenbaulastträger wird die bauliche Errichtung einer Querungshilfe geprüft. |
Bestätigt in der Unfallkommission am 28.02.2025 | Download | |
| 3 Standort in Karte anzeigen |
Schildhornstraße 59 | Pkw / Fuß | (2.) Zu Fuß gehende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 28.02.2025 | Download | |
| 2 Standort in Karte anzeigen |
Prenzlauer Promenade / Granitzstraße / Rothenbachstraße | Rad (Alleinunfall) | Rad fahrende Person | Kurzfristig Meldung der Straßenschäden an das zuständige Bezirksamt zwecks unverzüglicher Abhilfe Mittelfristig Es wird empfohlen, den erkennbaren Sanierungsbedarf auch dafür zu nutzen, eine zeitgemäße Radverkehrs-Infrastruktur baulich herzustellen. Die Polizei Berlin informierte am 31.01.2025 über neue Erkenntnisse: Demnach liegen dem Unfall keine straßenverkehrlichen Zusammenhänge zu Grunde. |
Bestätigt in der Unfallkommission am 24.01.2025 | Download | |
| 1 Standort in Karte anzeigen |
Hansastraße 236 | Straßenbahn / Fuß | (1.) Zu Fuß gehende Person | Kurzfristig Der technischen Aufsichtsbehörde wird der Hinweis gegeben, dass die Ausgestaltung des Weges über die Straßenbahngleise vollständig in Form einer sogenannte „Z-Querung“ empfohlen wird. |
Bestätigt in der Unfallkommission am 24.01.2025 | Download |
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