Darstellung der Verkehrsunfälle mit Todesfolge wie in § 21 Absatz 2 Berliner Mobilitätsgesetz vorgesehen.
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53 Ergebnisse gefunden
| Nr. | Unfallort | Beteiligte | Getötete Personen | Abhilfe | Maßnahmen | Sachstand | Unfallbericht |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35 Standort in Karte anzeigen |
Griechische Allee 3 | Lkw / Fuß | (16.) Zu Fuß gehende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 27.09.2024 | Download | |
| 34 Standort in Karte anzeigen |
Perleberger Brücke | Bus / Rad | (8.) Rad fahrende Person | Die zuständige Dienststelle wurde um Stellungnahme gebeten, da sich der Unfall in einem Baustellenbereich ereignete. | Keine Maßnahmen mit Begründung: Die zuständige Dienststelle führte eine Ortsbesichtigung durch und fand den angeordneten Zustand vor. Verbesserungspotential wurde nicht gesehen. | Bestätigt in der Unfallkommission am 27.09.2024 | Download |
| 33 Standort in Karte anzeigen |
Heerstraße 166 | Pkw / Krad | (6.) Krad fahrende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 27.09.2024 | Download | |
| 32 Standort in Karte anzeigen |
Stubenrauchstraße / Kanalstraße / Seidelbastweg | Pkw / Pkw | (4.) Im Pkw fahrende Person | Weiterverfolgung der bereits zuvor in der Unfallkommission beschlossenen Maßnahme. | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der hier zu Grunde liegende Unfallhergang (Rotlichtverstoß) liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 30.08.2024 | Download |
| 31 Standort in Karte anzeigen |
Karl-Marx-Allee 26 | Pkw / Fuß | (15.) Zu Fuß gehende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 30.08.2024 | Download | |
| 30 Standort in Karte anzeigen |
Mollstraße / Torstraße / Karl-Liebknecht-Straße / Prenzlauer Allee | Lkw / Rad | (7.) Rad fahrende Person | Mittelfristig Radverkehrs-Signalgeber an der südöstlichen Ecke der Karl-Liebknecht-Straße / Mollstraße versetzen zur besseren Orientierung für Rad fahrende Personen. |
Bestätigt in der Unfallkommission am 30.08.2024 | Download | |
| 29 Standort in Karte anzeigen |
Wexstraße | Krad (Alleinunfall) | (5.) Krad fahrende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 30.08.2024 | Download | |
| 28 Standort in Karte anzeigen |
Müggelheimer Damm / Waldnesselweg | Pkw / Rad | (6.) Rad fahrende Person | Kurzfristig Aufstellen des Verkehrszeichen 138 „Achtung Radfahrer queren“ prüfen; Durchführung temporärer Geschwindigkeitsüberwachungen |
Bestätigt in der Unfallkommission am 30.08.2024 | Download | |
| 27 Standort in Karte anzeigen |
Ritterfelddamm gegenüber Hausnummer 1 | Bus / Fuß | (14.) Zu Fuß gehende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 30.08.2024 | Download | |
| 26 Standort in Karte anzeigen |
Tegeler Brücke | Rad (Alleinunfall) | (5.) Rad fahrende Person | Kurzfristig Ergänzung von Radverkehrs-Piktogrammen im Brückenbereich; Markierung eines Sicherheitstrennstreifens zwischen Fuß- und Radweg |
Bestätigt in der Unfallkommission am 30.08.2024 | Download | |
| 25 Standort in Karte anzeigen |
Spandauer Straße / Rathausaße | Pkw / Krad | (4.) Krad fahrende Person | Kurzfristig Überprüfung, ob die Beschilderung im Bereich des Unfallortes mit der dort angeordneten Beschilderung übereinstimmt. Mittelfristig Beobachtung der Entwicklung des Unfallgeschehens und im Ergebnis dessen ggf. Wideraufruf in der Unfallkommission Berlin. |
Bestätigt in der Unfallkommission am 30.08.2024 | Download | |
| 24 Standort in Karte anzeigen |
Hermannstraße / Biebricher Straße | Pkw / Fuß | (13.) Zu Fuß gehende Person | Langfristig Im Zuge der Gestaltung neuer Radverkehrsanlagen wird eine Neuaufteilung der Verkehrsflächen vorbereitet. |
Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 05.07.2024 | Download |
| 23 Standort in Karte anzeigen |
Fürstenwalder Damm 670 | Krad / Fuß | (12.) Zu Fuß gehende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 05.07.2024 | Download | |
| 22 Standort in Karte anzeigen |
Wotanstraße 11a | Pkw / Fuß | (11.) Zu Fuß gehende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 05.07.2024 | Download | |
| 21 Standort in Karte anzeigen |
Storkower Straße 205a | Pkw / Rad | (4.) Rad fahrende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 05.07.2024 | Download | |
| 19 Standort in Karte anzeigen |
Am Luchgraben | Rad (Alleinunfall) | (3.) Rad fahrende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 05.07.2024 | Download | |
| 18+20 Standort in Karte anzeigen |
Tauentzienstraße / Marburger Straße | Pkw (Alleinunfall) | (2.+3.) Im Pkw fahrende Personen | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 05.07.2024 | Download | |
| 17 Standort in Karte anzeigen |
Siemensstraße 44 | Bus / Fuß | (10.) Zu Fuß gehende Person | Kurzfristig Verbesserung der Sichtbeziehungen zwischen Pkw fahrenden Personen und zu Fuß gehenden Personen an einem temporären Fußgängerüberweg: Einrichtung absolutes Halteverbot (auch auf dem Gehweg), Verbesserung der Erkennbarkeit des Fußgängerüberwegs durch Erneuerung der Markierungen und ggf. Überkopf-Verkehrszeichen; Überprüfung der Beleuchtung, Barrierefreiheit überprüfen und Ist-Situation verbessern; Prüfen eines Verkehrszeichens zum Überholverbot von Zweirad fahrenden Personen |
Bestätigt in der Unfallkommission am 31.05.2024 | Download | |
| 16 Standort in Karte anzeigen |
Rummelsburger Straße / Volkradstraße | Pkw / Fuß | (9.) Zu Fuß gehende Person | Kurzfristig Tempo 30-Schild bereits vor statt erst in der Baustelle aufstellen, Tempo 50-Schild in der Baustellensituation entfernen, Tempo 10-Schild in der Volkradstr. einige Meter zurückversetzen. Mittelfristig Einrichtung einer Querungshilfe für zu Fuß gehende Personen in der Volkradstraße prüfen, Roteinfärbung der Furt für Rad fahrende Personen |
Bestätigt in der Unfallkommission am 31.05.2024 | Download | |
| 15 Standort in Karte anzeigen |
Brunsbütteler Damm / Päwesiner Weg | Pkw / Fuß | (8.) Zu Fuß gehende Person | Kurzfristig Grünschnitt an einem Baum prüfen, um einen Schattenwurf bis auf die Fahrbahn zu beseitigen; bessere Verteilung mehrerer Verkehrszeichen, die gegenwärtig alle an einem Mast angebracht sind |
Bestätigt in der Unfallkommission am 31.05.2024 | Download |
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