Darstellung der Verkehrsunfälle mit Todesfolge wie in § 21 Absatz 2 Berliner Mobilitätsgesetz vorgesehen.
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37 Ergebnisse gefunden
| Nr. | Unfallort | Beteiligte | Getötete Personen | Abhilfe | Maßnahmen | Sachstand | Unfallbericht |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 Standort in Karte anzeigen |
Richard-Wagner-Straße / Haubachstraße | Pkw / Fuß | (4.) Zu Fuß gehende Person | Kurzfristig Aufstellung temporärer Baken zum Schutz zu Fuß gehender Personen bis zur Realisierung der bereits projektierten baulichen Sicherungen |
Bestätigt in der Unfallkommission am 28.04.2023 | Download | |
| 11 Standort in Karte anzeigen |
Tamara-Danz-Straße | Bus / Fuß | (5.) Zu Fuß gehende Person | Kurzfristig Überprüfung von Standort, Ausrichtung und Helligkeit der Beleuchtung, Beseitigung derzeit noch vorhandener, aber nicht mehr aktueller Markierungs-Überreste, Begrenzung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h |
Bestätigt in der Unfallkommission am 09.06.2023 | Download | |
| 12 Standort in Karte anzeigen |
Plantage / Stresowplatz | Pkw / Fuß | (6.) Zu Fuß gehende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 09.06.2023 | Download | |
| 13 Standort in Karte anzeigen |
Grazer Damm / Munsterdamm / Prellerweg / Insulanerpark | Pkw / Krad | (2.) Krad fahrende Person | Kurzfristig Markierungen im Fahrbahninnenraum erneuern und ergänzen, Aufteilung der Fahrspuren sowie Vorwegweisung im Bereich Prellerweg von Osten prüfen Mittelfristig Überprüfung eines besseren Abstimmung der Ampelanlagen Prellerweg / Grazer Damm und Bergstraße / Thorwaldsenstraße |
Bestätigt in der Unfallkommission am 07.07.2023 | Download | |
| 14 Standort in Karte anzeigen |
Antonienstraße / Eichborndamm / Miraustraße | Krad (Alleinunfall) | (3.) Krad fahrende Person | Kurzfristig Reinigung von Verkehrszeichen im Bereich der Dreiecksinsel |
Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 07.07.2023 | Download |
| 15 Standort in Karte anzeigen |
Malteserstraße | Lkw / Rad | (5.) Rad fahrende Person | Kurzfristig Wiedernutzbarmachung der ursprünglichen Geh- und Radwegflächen durch Grünpflege. Prüfung von Halteverboten und mögliche Ausdehnung dieser an Grundstückszufahrten Mittelfristig Überprüfung der Radwege an Grundstückszufahrten auf und etwaige Ergänzung von Markierungen, Piktogrammen und Einfärbungen |
Bestätigt in der Unfallkommission am 07.07.2023 | Download | |
| 16 Standort in Karte anzeigen |
Salvador-Allende-Straße / Pablo-Neruda-Straße / Müggelschlößchenweg | Lkw / Rad | (6.) Rad fahrende Person | Kurzfristig Rückverlegung der Haltelinien vor Ampel |
Bestätigt in der Unfallkommission am 25.08.2023 | Download | |
| 17 Standort in Karte anzeigen |
Kottbusser Straße | Rad (Alleinunfall) | (7.) Rad fahrende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 25.08.2023 | Download | |
| 18 Standort in Karte anzeigen |
Riesaer Straße / Oelsnitzer Straße | Krad (Alleinunfall) | (4.) Krad fahrende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 25.08.2023 | Download | |
| 19 Standort in Karte anzeigen |
Berliner Allee / Falkenberger Straße | Krad (Alleinunfall) | (5.) Krad fahrende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. Unabhängig davon wird eine Fahrbahnsanierung gegenüber dem Straßenbaulastträger angeregt. Durch die Aufstellung von baulichen Elementen soll ein regelkonformes Befahren gefördert werden (Vermeidung regelwidriges Abbiegen und Wenden im Bereich der Straßenbahn-Gleise in der Berliner Allee). |
Bestätigt in der Unfallkommission am 25.08.2023 | Download | |
| 20 Standort in Karte anzeigen |
An der Mühle / Karolinenstraße / Waidmannsluster Damm / Fließbrücke | Pkw / Fuß | (7.) Zu Fuß gehende Person | Der Unfall hat sich auf einem Privatgrundstück ereignet (der Parkplatz gehört zu einem Supermarkt), dadurch bestehen nur begrenzte Einflussmöglichkeiten. Es wird dem Parkplatz-Betreiber empfohlen, die von Fußgängern genutzte Furt von parkenden Autos freizuhalten und diese Flächen optisch zu markieren, so dass an dieser Stelle eine bessere Sichtbeziehung zwischen Autofahrenden und zu Fuß gehenden Personen ermöglicht wird. | Bestätigt in der Unfallkommission am 22.09.2023 | Download | |
| 21 Standort in Karte anzeigen |
Müggelheimer Damm (zwischen der Straße zum Müggelturm und Rübezahl) | Pkw (Alleinunfall) | (2.) Pkw fahrende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 22.09.2023 | Download | |
| 22 Standort in Karte anzeigen |
Elsenstraße (zwischen Am Barnim und Hornungweg) | Rad (Alleinunfall) | (8.) Rad fahrende Person | Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 22.09.2023 | Download | |
| 33 Standort in Karte anzeigen |
Falkenseer Chaussee / Askanierring / Ackerstraße | Pkw / Fuß | (12.) Zu Fuß gehende Person | Angesichts der Unfallentwicklung an dieser Einmündung binnen drei Jahren (Sachschäden sowie Personenschäden, darunter auch zwei tödlich verunglückte Personen) erfolgt in 2024 eine vertiefende Befassung in der Unfallkommission. | Bestätigt in der Unfallkommission am 15.12.2023 | Download | |
| 34 Standort in Karte anzeigen |
Pyramidenring / Rhinstraße | Pkw / Rollstuhl | (1.) Rollstuhl fahrende Person | Kurzfristig Zur Erhöhung der Aufmerksamkeit von Kfz-Fahrenden ggü. zu Fuß gehenden Personen wird für Rechtsabbiegende aus dem Arendsweg in die Rhinstraße ein Schutzblinker installiert, der zusätzlich auf zu Fuß gehende Personen hinweist. |
Bestätigt in der Unfallkommission am 15.12.2023 | Download | |
| 35 Standort in Karte anzeigen |
Heiligenseestraße / Büsumer Pfad / Süderholmer Steig | Pkw / Rad | (13.) Rad fahrende Person | Kurzfristig Dem Ordnungsamt Reinickendorf wird ein Hinweis auf die an dieser Örtlichkeit abgestellten Wohnwagen-Anhänger gegeben (StVO). |
Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfallhergang liefert nach derzeitigem Stand keine Anhaltspunkte dafür, dass das Risiko für ein ähnliches Ereignis durch eine Veränderung der örtlichen Infrastruktur reduziert werden könnte. | Bestätigt in der Unfallkommission am 15.12.2023 | Download |
| 36 Standort in Karte anzeigen |
Oudenarder Straße 14 | Lkw / Fuß | (13.) Zu Fuß gehende Person | Kurzfristig Dem Betreiber der Fläche werden Hinweise gegeben, wie ein Rückwärtsrangieren ohne Einweisende Person nach Möglichkeit für die Zukunft verhindert werden kann. |
Keine Maßnahmen mit Begründung: Der Unfall ereignete sich auf einem öffentlich zugänglichen Parkplatz, der jedoch nicht in öffentlicher Baulast steht. | Bestätigt in der Unfallkommission am 15.12.2023 | Download |
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