Projekte in Umsetzung

Eine neue Direktverbindungen zwischen Hohenschönhausen, Weißensee, Prenzlauer Berg und der südlichen Berliner Innenstadt sowie neue Umsteigebeziehungen zu den in Nord-Süd-Richtung verkehrenden Regional- und S-Bahn-Linien am Potsdamer Platz und zur Nord-Süd-U-Bahn-Linie U6. Straßenbahnneubaustrecke Alexanderplatz - Potsdamer Platz/KulturforumWeitere Informationen

Der Neu- und Ausbau der Straßenbahnstrecke in Mahlsdorf soll die Erreichbarkeiten städtischer Teilräume untereinander verbessern. Straßenbahnneu- und -ausbaumaßnahme Ortskern MahlsdorfWeitere Informationen

Der Bahnhof Ostkreuz wird seit 2007 zu einem modernen, multimodalen Verkehrsknoten ausgebaut. Zukünftig werden hier die S-Bahnlinien der Ring- und Stadtbahn, sowie auch alle kreuzenden Regionalbahnlinien halten. Straßenbahnneubaustrecke Marktstraße – Ostkreuz – WühlischplatzWeitere Informationen

Die Straßenbahnneubaustrecke Hauptbahnhof – U-Bahnhof Turmstraße verbessert die ÖPNV-Erschließung der dicht bebauten Gebiete in Moabit mit ihrem hohen Quell- und Zielverkehrsaufkommen. Straßenbahnneubaustrecke Hauptbahnhof – U-Bahnhof TurmstraßeWeitere Informationen

Die Straßenbahnneubaustrecke Karl-Ziegler-Straße – Schöneweide (Adlershof II) ermöglicht eine attraktive Erschließung des Entwicklungsgebiets Johannisthal mit dem Technologiepark Adlershof einschließlich der sich neu entwickelnden Gebiete entlang des Groß-Berliner Damms. Straßenbahnneubaustrecke Karl-Ziegler-Straße – SchöneweideWeitere Informationen

Mit dem Hauptstadtfinanzierungsvertrag wurde die Verlängerung der U5 vom Alexanderplatz zum Hauptbahnhof beschlossen und es wurden finanzielle Mittel vom Bund und dem Land Berlin für den Bau zugesichert. Verlängerung der U-Bahn-Linie U5Weitere Informationen

Die neue S-Bahn-Strecke hat zum Ziel, die nördlichen und südlichen S-Bahn-Äste sowie den Berliner Innenring an den Berliner Hauptbahnhof, an die U-Bahnlinien U5, U2 und U1 sowie an das Parlaments- und Regierungsviertel anzuschließen. Projekt S-Bahn-Linie S21Weitere Informationen

Eine wesentliche Erweiterung des Schienennetzes dient der Anbindung des neuen Flughafens Berlin Brandenburg “Willy Brandt”, kurz BER. Der BER wird mit der S-Bahn, über das Regionalverkehrsnetz und mit mehreren Buslinien an die Stadt und das Umland angebunden. Anbindung des Flughafens Berlin Brandenburg BERWeitere Informationen

Zur Erhöhung der ÖPNV-Attraktivität und dessen Anteils am Gesamtverkehrsaufkommen ist der Ausbau des Schienenverkehrsangebots im dicht bebauten Ortsteil Moabit vorgesehen. Straßenbahn-Netzerweiterung über die Turmstraße hinausWeitere Informationen

Zur Verbesserung des ÖPNV-Angebotes in Nord-Neukölln sowie dem Kreuzberger Teil „SO 36” ist der Ausbau des Straßenbahnnetzes ausgehend vom bisherigen Endpunkt der Straßenbahn am S+U-Bahnhof Warschauer Straße geplant. Straßenbahnverlängerung vom S+U-Bhf. Warschauer Straße bis zum U-Bhf. HermannplatzWeitere Informationen

Die geplante Straßenbahntangentialstrecke soll die Aufgabe übernehmen, die Netzlücke im vorhanden radialen Straßenbahnnetz im Nordosten Berlins zu schließen. Straßenbahnneubaustrecke Tangentialverbindung Pankow-Heinersdorf – WeißenseeWeitere Informationen

Ein neues Stadtquartier Blankenburger Süden soll vor allem über öffentliche Verkehrsmittel sehr gut erreichbar sein. Die Straßenbahn ist am besten geeignet, denn im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln hat sie die ideale Kapazität und ist vergleichsweise kostengünstig und schnell zu realisieren. Straßenbahnneubaustrecke Blankenburger SüdenWeitere Informationen