Tempobeschränkungen

In Berlin gibt es auf vielen Straßen Abweichungen von der innerörtlich zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Geschwindigkeitsbeschränkungen tragen dazu bei, den Verkehr in der Großstadt sicherer und umweltverträglicher zu machen.

Wohngebiete, Mischgebiete oder Gewerbe- und Industriegebiete stellen die Verkehrsplaner vor völlig unterschiedliche Aufgaben. Während in den Wohn- und Mischgebieten die Verkehrssicherheit und die Begrenzung von Lärm und Umweltbelastungen im Vordergrund stehen, muss auf den Hauptverkehrsstraßen der Stadt ein effizienter und möglichst reibungsloser Verkehr gewährleistet werden.

Ein wichtiges Mittel, um den Bedürfnissen von Anrainern und den unterschiedlichen Verkehrsteilnehmern gerecht zu werden, sind Tempobeschränkungen. Sie helfen, den Verkehr nach den spezifischen Bedürfnissen vor Ort und der jeweiligen städtischen Umgebung zu organisieren.

• Warum Tempobeschränkungen?
• Tempo 30 an Hauptverkehrsstraßen

• Karte Tempolimits im Geoportal Berlin

Vor Grundschulen und Kindergärten sowie auf Straßenabschnitten mit Unfallhäufung gelten häufig Tempolimits. Diese bieten Schutz (nicht nur) für Kinder und weisen die Verkehrsteilnehmer grundsätzlich auf besondere Gefahrenorte hin.

Lärm stört uns im Schlaf besonders. Die Tempo-30-Regelungen dienen dem Schutz der Nachtruhe. Dieser Schutz ist wichtig, weil dauerhafter nächtlicher Verkehrslärm ab 55 Dezibel wahrscheinlich zu vermehrten Herz-Kreislauf-Erkrankungen führt. An den Berliner Hauptstraßen sind davon knapp 340.000 Menschen betroffen.

Berlin ist wie andere Großstädte verpflichtet, etwas gegen diesen Lärm zu tun. Tempo 30 ist nicht die einzige, aber im Falle der Beachtung eine sehr wirksame und schnell umsetzbare sowie preiswerte Maßnahme zum Schutz der Nachtruhe. An den höchstbelasteten Hauptstraßen wurde daher untersucht, wo möglichst viele Anwohner entlastet werden können, ohne dass die BVG-Metrolinien und die Hauptströme des nächtlichen Verkehrs zu stark beeinträchtigt werden. Die Wirkungsanalysen zeigen eine spürbare Entlastung.

Auf den nächtlich hoch belasteten Straßenabschnitten wurde Tempo 30 nachts (22-6 Uhr) angeordnet und umgesetzt. Die Maßnahme ist ein Teil eines Gesamtkonzeptes zur Lärmminderung, die durch weitere Maßnahmen – z. B. den Austausch lauter Straßenbeläge – ergänzt werden. Die Tempo-30-Regelungen in der Nacht lösen die Lärmprobleme der Stadt zwar nicht gänzlich. Aber sie werden zur Folge haben, dass viele Berlinerinnen und Berliner künftig etwas ruhiger schlafen können.

Eindeutige Ergebnisse, dass Tempo 30 die Atemluft verbessern kann. Es sp ielen vor allem die Fahrbedingungen in der Stadt eine Rolle. Denn im Stadtverkehr ist ständiges Beschleunigen und Abbremsen nicht zu vermeiden, was bekanntlich auch zu höherem Kraftstoffverbrauch führt.

• Aktion Hauptstadtluft