09.01.2 Luftbelastung 2023/2024

Kartenbeschreibung

Als Ansatz zur Ermittlung der unterschiedlichen Belastungsgrade des Kernindikators 2 des Berliner Umweltgerechtigkeitsansatzes wurde die Verteilung der vor allem verkehrsbedingten Stickstoffdioxid-Belastung über die Stadt herangezogen. Die intensivste Belastung zeigt sich im Stadtzentrum, wo die Verkehrsdichte am höchsten ist.

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Kartenimpressum

Konzeption:
Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt (SenMVKU) in Zusammenarbeit mit dem Amt für Statistik Berlin-Brandenburg (AfS) sowie den thematisch verantwortlichen Fachbereichen bei SenUMVK und der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung, Bauen und Wohnen (SenStadt)

Datenbearbeitung und Kartenerstellung:
Amt für Statistik Berlin-Brandenburg (AfS)

Bearbeitungsstand:
Oktober 2024

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  Dokument: Umweltatlas Berlin