Das Bezirksamt Mitte plant im Ortsteil Wedding eine Fahrradstraße am Nordufer auf Grundlage des Berliner Mobilitätsgesetzes. Diese wird von der Föhrer Straße bis zur Lynarstraße reichen, ist ca. 820 m lang und liegt im Radergänzungsnetz. Hierbei sind die Abschnitte zwischen der Föhrer Straße und der Torfstraße (520 m) sowie zwischen der Samoa Straße und der Lynarstraße (150 m) für den Anliegerverkehr freigegeben. In der Planung integriert sind auch Abstellflächen für Räder und E-Scooter sowie Lieferzonen.
Im Bereich am Pekinger Platz zwischen der Torfstraße und der Samoastraße wird aus Gründen der Verkehrssicherheit für Fuß- und Radverkehr eine räumlich Trennung dieser durch eine neue Gestaltung erwirkt. Hierbei dient die Aufenthaltsfläche den Bürgern weiterhin als Naherholungsplatz zum Spielen, Skaten, Verweilen und mehr.
Im Rahmen dieser Planung wird der Gehweg auf der Seite zum Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal aufgeweitet und Anpassungsflächen werden entsiegelt. Zudem werden für das einfache und sichere Queren der Fahrbahn die Kreuzungsbereiche neu gestaltet. Dabei werden auch Grüne Gullys eingerichtet. Dies dient einem besseren Stadtklima, einer Entlastung der Kanalisation und führt mehr Regenwasser den Bäumen und Pflanzen zu. Zudem wird dadurch das Straßenbild grüner und dient neben der Naherholung auch einer Vielzahl an Insekten und Kleinlebewesen als Nahrungsquelle und Lebensraum.
