Auszug - Aktueller Sachstand: Kantstraße  

BzStR Schruoffeneger leitet ein. Die Senatsverwaltung hatte Ende letzten Jahres eine Aufteilung in Rad- und Busfahrspur vorgeschlagen. Bei einem Ortstermin mit der Staatssekretärin sei sich auf eine Multifunktionsspur geeinigt worden. In den Berufsverkehrszeiten sei die Spur als Busspur ausgewiesen. Ansonsten dürfe sie nur als Liefer- und Ladezone genutzt werden. Mit der BVG gebe es eine Vereinbarung, dass sie selbst dafür Sorge trage, dass die Busspur frei sei, wenn sie gebraucht werde. Bis Ende September werde modelhaft ein Teil skizziert. Er hoffe auf die Umsetzung im nächsten Frühjahr.

BV Gronde-Bruner erkundigt sich, inwiefern der Radweg räumlich von der Fahrbahn abgetrennt sei.

BzStR Schruoffeneger antwortet, dass der Radweg räumlich getrennt werde. Allerdings sei das eine Frage der Einschätzung der Feuerwehr. Es werde wahrscheinlich sehr differenziert sein, aber räumliche Trennungen wird es geben.

BV Sell merkt an. Wenn Parken nicht gewährleistet sei, würde die Kantstraße aufgrund der Breite eventuell zum Rasen einladen.

BzStR Schruoffeneger antwortet, dass er das genauso sehe und man sich diesbezüglich etwas einfallen lassen müsse.

BV Bergmann erkundigt sich zu den Gesprächen mit den Parkhausbetreibenden.

BzStR Schruoffeneger antwortet, dass es morgen einen Termin mit einem Betreiber in der Meinekestraße gebe.

BV Sell erkundigt sich wie viele Gespräche bereits stattgefunden hätten.

BzStR Schruoffeneger antwortet, dass es bisher nur Vorgespräche gegeben habe. Insgesamt ca. fünf bis sechs Bereitschaftsbekundungen.

BV Wuttig merkt an, dass er den Entwurf im September mit auf die TO nehme.