Parkraumkataster

dichter Autoverkehr auf einer zweispurigen Straße

Die Luftqualität ist in Berlin in den letzten Jahren deutlich besser geworden. Das ist unter anderem ein Verdienst des Berliner Luftreinhalteplans und seiner Maßnahmen – auch der Parkraumbewirtschaftung. Die Einführung von Parkraumbewirtschaftung ist insbesondere sinnvoll, wenn die Nachfrage nach Parkraum das Angebot übersteigt. Auch wenn diese Maßnahme nachweislich die Situation für Anwohnerinnen und Anwohner verbessert, ist sie nicht immer unumstritten. Um einen sachlichen Diskurs zu ermöglichen, ist eine genaue Datengrundlage besonders wichtig. Neben den Einwohnerinnen und Einwohner, den zugelassenen Fahrzeugen ist auch die Anzahl öffentlicher Parkplätze ein wichtiges Kriterium.

Die Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt (SenMVKU) veröffentlichte im November 2023 ein Parkraumkataster, welches sämtliche öffentliche Straßenparkplätze innerhalb des Berliner S-Bahn-Rings erfasst. Im August 2024 wurde in Zusammenarbeit zwischen dem Bezirksamt Charlottenburg-Wilmersdorf von Berlin und den Ehrenamtlichen des OpenStreetMap-Projekts eine detaillierte Erhebung der Parkplätze im öffentlichen Straßenraum des Bezirks durchgeführt – auch in den Bereichen außerhalb des S-Bahn-Rings. So ist es möglich, in kürzester Zeit die Anzahl der Parkplätze in einem gewünschten Bereich abzurufen. Bislang waren hierfür Zählungen vor Ort notwendig.

Parkraumkartierung der Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt

Das Kataster der SenMVKU speist sich aus Daten des Frühjahres 2022. Im Rahmen des eUVM-Projektes (erweitertes umweltsensitives Verkehrsmanagement) wurden diese Daten durch Fahrzeuge, die mit Kameras ausgestattet sind, zweidimensional erfasst, gezählt, mit Informationen verknüpft und händisch nachbereitet. Jede Straße innerhalb des Berliner S-Bahn-Rings wurde im Zuge des Projekts befahren und erfasst. Die Datenqualität ist dementsprechend hoch. Aufgrund der Aktualität und der Größe des Datensatzes können Fehler jedoch nicht ausgeschlossen werden. Es ergeben sich keine Rechtsforderungen aus den Daten.

Das Kataster der SenMVKU eignet sich aufgrund seiner Genauigkeit sehr gut zur weiteren Verwendung. Wichtig zu beachten ist hierbei, dass sich das Betrachtungsgebiet des eUVM-Projekts auf den Berliner S-Bahn-Ring beschränkt.
Das Kataster der SenMVKU finden Sie bei der VIZ Berlin.

Die Methodik finden Sie auf der Website der SenMVKU.

Mittlerweile wurden auch die Parkplätze im restlichen Berliner Stadtgebiet außerhalb des S-Bahn-Rings kartiert. Hierbei kamen allerdings keine Scanfahrzeuge zum Einsatz, sondern die Daten beruhen auf der Straßenbefahrung 2021 und enthalten daher weniger Attribute.

Parkraumkartierung des Bezirksamtes Charlottenburg-Wilmersdorf und OpenStreetMap

In Zusammenarbeit zwischen dem Bezirksamt Charlottenburg-Wilmersdorf von Berlin und den Ehrenamtlichen des OpenStreetMap-Projekts wurde eine detaillierte Erhebung der Parkplätze im öffentlichen Straßenraum des gesamten Bezirks durchgeführt.

Die Daten des Katasters Charlottenburg-Wilmersdorf basieren auf dem von OpenStreetMap Parkraum Projekt, welches bereits erfolgreich im Bezirk Friedrichshais-Kreuzberg zur Anwendung kam. Das Parkraumkataster zeichnet sich besonders dadurch aus, dass es im Unterschied zum Projekt eVUM der SenMVKU auch den Bereich außerhalb des S-Bahn-Rings erfasst. Somit liegt nun eine flächendeckende Datengrundlage für den gesamten Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf vor. Der Datensatz des Katasters ist zwar aktueller als der des eUVM-Projektes der SenMVKU, dafür ist die Datengüte aufgrund der Erhebungsform nicht so hoch wie bei dem SenMVKU-Datensatz. Das Kataster ist darauf angewiesen, dass neue Situationen im Straßenraum durch Ehrenamtliche aktualisiert werden.

Das Kataster Charlottenburg Wilmersdorf finden Sie beim Parkraumprojekt vom OpenStreetMap.

Damit stehen jetzt zwei unabhängige Datenquellen zum Parkraum in Charlottenburg-Wilmersdorf zur Verfügung.

Danksagung an die Ehrenamtlichen

Das Bezirksamt Charlottenburg-Wilmersdorf möchte an dieser Stelle den Ehrenamtlichen von OpenStreetMap und allen Beteiligten seinen besonderen Dank aussprechen. Ohne ihren Einsatz und ihre Expertise wäre dieses Projekt in dieser Form nicht möglich gewesen. Ihr Engagement zeigt, wie durch gemeinschaftliche Anstrengungen innovative und zukunftsweisende Projekte realisiert werden können.

Ansprechpartnerin

Fr. Hüneburg

E-Mail

Verkehrsanbindungen