Drucksache - DS/1070/IV  

Ich frage das Bezirksamt:

1. Welchen zeitlichen und baulichen Umfang werden die Arbeiten der Wasserwerke in diesem Bereich einnehmen?
    
2. Welche Teile des bestehenden Fahrradweges werden hierzu aufgerissen und müssten durch die Wasserwerke wieder hergestellt werden?
    
3. Könnte im Rahmen der Maßnahme auch der Fahrradweg in die Mitte der Fahrbahn gelegt werden um die für Fahrradfahrer und Fußgänger gefährliche Einmündungs- und Aufstellsituationen an der Heimstr. und insbesondere der Friesenstr. zu verbessern?
    

Nachfrage:
 

1. Wird der Bezirk den Vorschlag des VCD prüfen und gegebenenfalls Alternativen aufzeigen?

Abt. Planen, Bauen, Umwelt und Immobilien                                                        Berlin, den 26.02.14

Bezirksstadtrat                                                                                                               

Ihre mündliche Anfrage beantworte ich wie folgt:

1. Welchen zeitlichen und baulichen Umfang werden die Arbeiten der Wasserwerke in diesem Bereich einnehmen?

Gemäß Bauzeitenplan werden die Arbeiten am 23.05.2014 beendet sein. Es werden einzelne Baugruben vorgesehen, zwischen den Baugruben wird die Leitung eingezogen.

2. Welche Teile des bestehenden Fahrradweges werden hierzu aufgerissen und müssten durch die Wasserwerke wieder hergestellt werden?

In dem Bereich zwischen Friesenstraße und Heimstraße sind 3 Baugruben vorgesehen. Wenn sich die Baugruben auf dem Radweg befinden, wird der Radweg im Anschluss an die Arbeiten wie derzeit vorhanden, wieder hergestellt. Die genaue Lage der Baugruben wird erst nach Beginn der Arbeiten von den Berliner Wasserbetrieben bestimmt.

3. Könnte im Rahmen der Maßnahme auch der Fahrradweg in die Mitte der Fahrbahn gelegt werden um die für Fahrradfahrer und Fußgänger gefährliche Einmündungs-  und Aufstellsituationen an der Heimstr. und insbesondere der Friesenstr. zu verbessern?

Über die Radwegeführung während der Bauzeit entscheidet die Straßenverkehrsbehörde. Der Radverkehr wird während der Bauzeit über einen Parkplatz geführt. Eine dauerhafte Änderung der Wegeführung ist in der Kürze der Zeit nicht leistbar. Planung, Bürgerbeteiligung, Erstellung von Bauplanungsunterlagen und Sicherstellung der Finanzierung benötigen einen wesentlich längeren Zeitraum als die Baumaßnahme.

Nachfrage:

1. Wird der Bezirk den Vorschlag des VCD prüfen und gegebenenfalls Alternativen aufzeigen?

Die Vorschläge werden geprüft, wobei hier auch die Verkehrslenkung Berlin beteiligt ist, da es sich um eine überbezirkliche Fahrradroute handelt. Ergebnisse liegen noch nicht vor.

Ein Umbau der Straße würde nach unserem Verständnis einer Bürgerbeteiligung bedürfen und wäre auch in das Vorhaben "Begegnungszone Bergmannstraße" einzubauen.

Mit freundlichen Grüßen

Hans Panhoff

Bezirksstadtrat