Neue Perspektiven für ein wertvolles Biotop – der Egelpfuhlgraben-Grünzug wird ab 2027 erneuert

Der Weg am Egelpfuhlgraben Nord ist zurzeit größtenteils gesperrt

Auf 5,7 Kilometern durchzieht der Grüne Ring Staaken das Spandauer Städtebaufördergebiet Brunsbütteler Damm/ Heerstraße. Der Grünzug ist ein Schlüsselprojekt der Nachhaltigen Erneuerung. Ganz im Norden, am Bullengraben, sollen im kommenden Jahr die ersten Elemente eines Informations- und Leitsystems installiert werden. Aber noch gibt es Lücken in der Grünverbindung, zum Beispiel am zum Bullengraben benachbarten Abschnitt des Egelpfuhlgrabens. Ab 2027 sollen dort die Wege entlang des südlichen und des nördlichen Teils erneuert und mit einigen zusätzlichen Angeboten angereichert werden. Grundlage dafür ist eine Machbarkeitsstudie zu dem fragilen Ökosystem des Egelpfuhlgrabens und der benachbarten Flächen mit seltenen Pflanzen und wertvollen Biotopen. Das Bezirksamt Spandau und das Planungsteam informierten bereits am 29. Juni auf einer Infoveranstaltung über die konkrete Planung zum südlichen Teilstück.

Infoabend zum Egelpfuhlgraben-Grünzug N am 5. Oktober 2026

Am 5. Oktober ging es im Haus des Bezirksverbandes der Kleingärtner Spandau e.V. um den nördlichen Abschnitt. Die Anwohnerschaft und die Mitglieder der Kleingartenkolonie „Am Baluschekweg e.V.“ haben großes Interesse an der Erneuerung des Weges von der Lutoner Straße bis zum Bullengraben, denn dieser Weg, der die Kolonie begrenzt, ist aktuell zu großen Teilen nicht mehr nutzbar. Der Steg über die Einmündung des Egelpfuhlgrabens in den Bullengraben ist seit 2022 wegen Baufälligkeit gesperrt. Teile des Asphaltweges zur Lutoner Straße sind rissig und abgesackt. Die Rampe, die das Gefälle zur Lutoner Straße überwindet, ist steil und nicht barrierefrei. Dies alles soll mit dem Projekt „Egelpfuhlgraben-Grünzug Nord“ behoben werden, das aus dem Programm Nachhaltige Erneuerung finanziert wird. Nach einer Einführung zum Fördergebiet stellte Martina Kant vom beauftragten Büro gruppe F das Projekt vor.

Der Weg soll wieder befestigt und mit einem entsprechenden Unterbau stabiler angelegt werden. Dazu wurde bereits der Baugrund untersucht.

Der kaputte Steg zum Bullengraben

Ein Geländer und ein etwas flacheres Gefälle sowie neue Zwischenpodeste sollen den südlichen Zugang von der Lutoner Straße verbessern. Darüber hinaus wird es zwei komplett barrierefreie Zugänge vom Baluschekweg aus geben. Der lange Steg zum Bullengrabenweg wird barrierefrei und dauerhaft aus Stahl hergestellt. Die Stahlstützen im Boden müssen voraussichtlich nicht erneuert werden. Durch eine Aufweitung in mehreren Abschnitten des Stegs soll Platz geschaffen werden, um in Ruhe das Leben im Feuchtbiotop zu beobachten. Am Eingangsbereich an der Lutoner Straße sowie südlich des Stegs sind darüber hinaus größere Aufenthaltsflächen geplant. Entlang des Wegs werden weitere Bänke aufgestellt.

Vor dem eigentlichen Baubeginn im nächsten Jahr werden Schutzzäune aufgestellt, die verhindern sollen, dass geschützte Tiere, vor allem Amphibien, den Baustellenbereich queren und zu Schaden kommen. Im Moor, das seit Jahren unter der Trockenheit leidet, sollen lediglich invasive Arten entfernt werden. Gehölze bleiben ebenfalls komplett erhalten bleiben, um die vielen Brutvögel nicht zu stören.

Die Pläne stießen bei den rund 25 Gästen auf Zustimmung. Sie begrüßen u.a., dass bei den Bänken auch auf Barrierefreiheit geachtet wird. Sorgen bereiten ihnen vor allem die Vermüllung und die Wildschweine, die teilweise sogar gefüttert werden. Für manches gibt es im Rahmen der Städtebauförderung tatsächlich keine Lösung.

Aktueller Stand der Planung für den Egelpfuhlgraben Nord

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  Plan des Egelpfuhlgraben-Grünzugs zwischen Bullengraben und Lutoner Straße bzw. Cosmarweg

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  Plan mit Skizzen des zu erneuernden Stegs zum Bullengraben

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  Plan mit Skizzen der zu erneuernden Rampe zur Lutoner Straße

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  Wertvolle Moor- und Feucht-Biotope am Rand des Egelpfuhlgrabens Nord

Projektporträt Egelpfuhlgraben-Grünzug Nord

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Protokoll und Präsentation zur Veranstaltung auf mein.Berlin.de

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