Das Straßen- und Grünflächenamt ist zuständig für die Verkehrssicherheit auf öffentlichen Straßen. Dazu gehört die Unterhaltung und Instandsetzung des öffentlichen Straßenlandes in Friedrichshain-Kreuzberg. Dies umfasst kleinere Schlaglochreparaturen bis hin zu großen Sanierungsmaßnahmen.
Darüber hinaus werden Sondernutzungsanträge für Baustellen z.B. für die Reparatur von Versorgungsleitungen oder Hochbaustellen genehmigt, Verkehrszeichen aufgestellt und repariert, Markierungen im Straßenland erneuert und die Notwasserbrunnen instandgehalten.
Um einen Überblick über Handlungsbedarfe zu erhalten, werden alle öffentlichen Straßen regelmäßig kontrolliert. Dabei werden notwendige Maßnahmen notiert und die Reparatur beauftragt.
Für die Umsetzung von Straßenunterhaltsmaßnahmen stehen dem Bezirk jährlich regelmäßige Haushaltsmittel zur Verfügung. Diese werden dort eingesetzt, wo der Bedarf für Sanierungsmaßnahmen besonders hoch ist. Zuerst wird dort saniert, wo die Straßen und Gehwege nicht mehr verkehrssicher sind. Um den Instandhaltungsrückstau zu verringern wären deutlich höhere finanzielle und personelle Ressourcen notwendig.
Straßensanierungen und Baumerhalt
Straßenschäden haben unterschiedliche Ursachen: Die hohe Nutzung z.B. durch überfahrende Fahrzeuge ist ein Grund, besonders stark ist die Schädigung, wenn Fahrzeuge illegal auf Gehwegen parken und dabei das für diese Belastung nicht ausgelegte Pflaster beschädigen. Aber auch Baumwurzeln, die nicht ausreichend Platz unter der Straße finden, können Schäden auslösen. Dies kann zu Stolperfallen auf Geh- und Radwegen und zu kaputtem Asphalt auf der Fahrbahn führen. Die Straßenunterhaltung des Bezirks ist verpflichtet, die öffentlichen Straßen im Bezirk verkehrssicher zu erhalten. Daraus entsteht ein Zielkonflikt: Die Erhaltung der Straßenraumaufteilung in ihrer jetzigen Form würde meist bedeuten, dass die eingewachsenen Baumwurzeln abgesägt werden müssen. Das hat fast immer zur Folge, dass der Baum gefällt werden muss, um eine Straße wiederherzustellen. Angesichts der Klimakrise und des Bedarfs für innerstädtische grüne Infrastruktur werden in Friedrichshain-Kreuzberg neue Herangehensweisen erprobt. So werden im Rahmen von Straßensanierungen Baumscheiben erweitert und so Fällungen vermieden. In größerem Umfang wurde dies 2024 in der Ruhlsdorfer Straße umgesetzt. Dies war möglich, da die Baumwurzeln hier vor allem im Seitenraum der Fahrbahn unter die Parkplätze gewachsen waren. Bei Gehwegschäden durch Wurzeln ist dies leider häufig nicht möglich.
Sanierungsprojekte 2024
Im Jahr 2024 wurden folgende große Sanierungsprojekte durch das Straßen- und Grünflächenamt umgesetzt:- Möckernstraße zwischen Hallesche Straße und Stresemannstraße (Gehwegsanierung)
- Hausburgstr. + Kochhannstraße (Gehwegsanierung)
- Straßmannstraße Gehwegsanierung (Gehwegsanierung)
- Pufendorferstr. (Gehwegsanierung)
- Ruhlsdorfer Straße (Neugestaltung Fahrbahn und Baumscheiben)
- Oranienstr. / Moritzplatz (Fahrbahnsanierung)
- Reichenberger Straße mehrere Teilbereiche inkl. Zweier Kreuzungsbereiche (Fahrbahnsanierung)
- Schlaglöcher: Kochstraße Prinzenstraße Oranienstraße, Adalbertstraße (Fahrbahnsanierung)
- Lobeckstraße Großflächige Instandsetzung (Fahrbahnsanierung)
- Holteistraße 23-26 (Fahrbahnsanierung)
- Mariannenplatz zw. Waldemarstr u. Wrangelstr (Fahrbahnsanierung – Fahrradstraße)
- Bergmannstraße zwischen Schule und Baerwaldstraße (Fahrbahnsanierung – Fahrradstraße)
- Mehringdamm/ Blücherstraße/ Obentrautstraße (Fahrbahnsanierung – Verkehrssicherheit)