Verkehrsberuhigung im Ostkreuz-Kiez – Umsetzung der ersten Maßnahmen in Teilgebiet B

Die Nebenstraßen im Friedrichshainer Kiez am Ostkreuz sollen ruhiger und sicherer für den Fußverkehr werden. Daher werden nun die nächsten Maßnahmen des beschlossenen Verkehrskonzepts umgesetzt.

Nachdem die Maßnahmen in Teilgebiet A (nördlich der Boxhagener Straße) und C (südlich der Wühlischstraße) zu einem Großteil umgesetzt wurden, werden ab sofort die ersten Maßnahmen im Teilgebiet B umgesetzt. Dazu gehört die Umsetzung von neuen Einbahnstraßen in der Gärtnerstraße und Gabriel-Max-Straße zwischen Boxhagener Straße und Grünberger Straße. Außerdem wird die Einbahnstraße in der Simon-Dach-Straße zwischen Boxhagener Straße und Grünberger Straße von Nord nach Süd gedreht. Die einheitliche Richtung der Einbahnstraßen zwischen Boxhagener Straße und Grünberger Straße dient dem System der gegenläufigen Einbahnstraßen im Gesamtkonzept. In Teilgebiet A führen die Einbahnstraßen in Richtung Norden, in Teilgebiet B in Richtung Süden und in Teilgebiet C wieder in Richtung Norden. Durch die wechselnden Fahrtrichtungen wird der Kfz-Durchgangsverkehr im Gebiet unterbunden.

Annika Gerold, Bezirksstadträtin für Verkehr, Grünflächen, Ordnung und Umwelt: „Die nächsten Maßnahmen im Ostkreuz-Kiez sorgen für mehr Sicherheit und Aufenthaltsqualität in unserem Bezirk. Mit den neuen Einbahnstraßen, Fahrradbügeln und Gehwegvorstreckungen schaffen wir einen Kiez, in dem Menschen im Mittelpunkt stehen – nicht der Durchgangsverkehr.“

Parallel werden in der Simon-Dach-Straße und Gabriel-Max-Straße neue Fahrradbügel sowie Lieferzonen errichtet. Um die Querung der Gabriel-Max-Straße für den Fußverkehr zu verbessern, werden an der Einmündung Gabriel-Max-Straße in die Grünberger Straße Gehwegvorstreckungen geschaffen. Einen Überblick finden Sie auf den Kartendarstellungen auf der Webseite zur Umsetzung. Für die übrigen Maßnahmen in Teilgebiet B gibt es derzeit noch keinen konkreten Zeitplan.

Mit dem im Juni 2024 vorgestellten Verkehrsberuhigungskonzept verfolgt das Bezirksamt das Ziel, die Nebenstraßen wieder für diejenigen zu öffnen, für die sie geplant und gebaut wurden: Anwohner*innen, Schüler*innen, Handwerksbetriebe, medizinische Versorger*innen, Paket- und Pflegedienste und die Müllabfuhr. Damit setzt das Bezirksamt den Auftrag des Berliner Mobilitätsgesetzes um, fußverkehrsfreundliche Nebenstraßen zu schaffen (§56 (1) MobG BE).

Der Großteil der Anwohner*innen im Ostkreuz-Kiez hat kein eigenes Fahrzeug. Im Ostkreuz-Kiez sind rund 158 Pkw/ Einwohner*innen zugelassen. In Friedrichshain-Kreuzberg werden 91,6 Prozent der Wege ohne Auto zurückgelegt. Diesen Anforderungen wird das Bezirksamt mit dem Konzept gerecht.

Aktuelle Informationen zur laufenden Umsetzung stellt das Bezirksamt auf der Webseite zum Projekt bereit.

Der Beteiligungsbericht sowie das detaillierte Verkehrskonzept können auf mein.Berlin heruntergeladen werden.

Weitere Informationen zur Verkehrsberuhigung in Friedrichshain-Kreuzberg finden sich auf https://www.xhain-beruhigt.berlin/.

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