Mehr Platz für Fußverkehr und Radverkehr im Graefekiez

Mitte August beginnen die Baumaßnahmen zur Einrichtung eines Kfz-freien Bereichs auf der Schönleinstraße am Hohenstaufenplatz zwischen Dieffenbachstraße und Lachmannstraße. Auf einer Länge von etwa 50 Metern wird die Straße umfassend umgestaltet.

Hierfür werden zunächst die Querungsbeziehungen verbessert und Borde im Rahmen des Bordabsenkungsprogramms abgesenkt – insbesondere an der Kreuzung Dieffenbachstraße/Schönleinstraße. Anschließend erfolgt die flächige Sperrung des Abschnitts durch Poller, die den Durchgangsverkehr für Kfz unterbinden, gleichzeitig aber die Durchfahrbarkeit für den Radverkehr gewährleisten. Schranken sichern die Erreichbarkeit der Hinterhöfe für Anwohner*innen sowie die Durchfahrt für Einsatzfahrzeuge. Die Fläche im Inneren der Sperre wird autofrei gestaltet: Entsiegelung entlang der bestehenden Baumscheiben, neue Sitzbänke und Fahrradbügel sowie ggf. zusätzliche Flächen für Gastronomie sind geplant. Für Liefer- und Ladeverkehr sind angrenzende Flächen vorgesehen.

Annika Gerold, Bezirksstadträtin für Verkehr, Grünflächen, Ordnung und Umwelt: „Mit der Umgestaltung des Hohenstaufenplatzes schützten wir den Fuß- und Radverkehr, erhöhen die Aufenthaltsqualität und machen den öffentlichen Raum für alle nutzbar. Für Schulkinder werden die Wege von und zur Schule so sicherer. Auch die sichere Erreichbarkeit des Spielplatzes wird deutlich verbessert.“

Die Maßnahme ist die letzte des Graefekiez-Konzepts und wurde am 30. Juli 2024 vom Bezirksamt beschlossen. Sie beruht auf gesetzlichen Grundlagen und planerischen Erwägungen des Landes Berlin (Berliner Straßengesetz, Mobilitätsgesetz, Stadtentwicklungsplan Mobilität und Verkehr 2030, Radverkehrsplan, Energie- und Klimaschutzprogramm 2030).

• Deutliche Verbesserung der Verkehrssicherheit für Fuß- und Radverkehr durch Unterbindung des Durchgangsverkehrs (aktuell ca. 3.000 Kfz/Tag, 90 Prozent fahren schneller als 15 km/h
• Verbesserung der Schulwegsicherheit
• Bessere Querungsmöglichkeiten, insbesondere zum Spielplatz Hohenstaufenplatz
• Erhöhung der Aufenthaltsqualität durch neue autofreie Flächen und Verkehrsberuhigung
• Verbesserte Luft- und Lärmsituation
• Stärkung des Radverkehrs auf einer wichtigen Route mit täglich ca. 3.400 Radfahrenden

Der gesamte Prozess erfolgte unter Beteiligung der Öffentlichkeit sowie relevanter Behörden und Institutionen, darunter Feuerwehr, Polizei, BSR, BVG, Denkmalschutz, Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt sowie dem Klinikum am Urban. Verkehrszählungen und umfangreiche Abwägungen begleiteten die Planung. Ein straßenrechtliches Teileinziehungsverfahren wurde durchgeführt, die Maßnahme wurde im Amtsblatt angekündigt. Alternativen wurden geprüft, die verkehrsrechtliche Anordnung erlassen.

Die bauliche Umsetzung erfolgt in mehreren Phasen: Zunächst starten im August die Bordabsenkungen und Verbesserungen der Querungsbeziehungen, anschließend wird die Sperre installiert und zuletzt die Gestaltung der Fläche vorgenommen. Der Bau wird voraussichtlich bis in den Herbst dauern.

Durch die Maßnahme wird auch der Durchgangsverkehr im Graefekiez vollständig unterbunden. Die Sperrung der Durchfahrt war im Rahmen des Projekts Graefekiez beschlossen worden und wird nun umgesetzt. Damit ist in diesem Kiez nun auch die flächendeckende Verkehrsberuhigung abgeschlossen.

Informationen zum Projekt Graefekiez finden Sie auf dieser Webseite: Projekt Graefekiez – Schrittweise mehr Platz – Berlin.de

Den Plan der Flächen können Sie auf dieser Seite herunterladen: Neuigkeiten zum Projekt Graefekiez – Berlin.de

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