Bezirksregion Köpenick Nord

• DIE REGION AUF EINEN BLICK

  AKTUELLES ZUR REGION

• • Kurzinformation
  • Bezirksregionenprofil
  • BVV-Themen mit Ortsbezug
  • Archiv und Rückblick
  • Aktuelles
  • Ausbaustrecke Berlin – Frankfurt/Oder und zum Bahnhof Köpenick inkl. Regionalbahnsteig
  • Mobile Stadtteilarbeit – MoSt – in Köpenick
  • Neubauvorhaben Alte Kaulsdorfer Straße
  • Neues Stadtquartier auf dem Gelände des ehemaligen Güterbahnhofes Köpenick
  • Neubau einer Straßenverbindung An der Wuhlheide bis Märkische Allee – Tangentiale Verbindung Ost
  • Westumfahrung Bahnhofstraße

Karte Bezirksregion Köpenick Nord

Kurzinformation

Stand: 31.12.2024, Amt für Statistik

• Einwohner/-innenzahl: 13.462 Einwohner/-innen
• Fläche: 7,9 km²
• Einwohner/-innendichte: 1.704 Einwohner/-innen/km²

Die Bezirksregion Köpenick Nord liegt im Norden des Bezirks Treptow-Köpenick und grenzt an den Berliner Bezirk Marzahn-Hellersdorf. Die Bezirksregion gehört zum Prognoseraum 5 .

Weitere Informationen zur Bezirksregion und ausgewählte Daten finden Sie im Bezirksregionenprofil.

Aktuelles

• Zeit/Ort

  Veranstaltung/Information

• Pressemitteilung vom 19.01.2026

  Ideenaufruf 2026: Jetzt Förderung für gemeinwohlorientierte Projekte am ehemaligen Güterbahnhof Köpenick beantragen

  • Teilen Sie uns Ihre Idee spätestens bis zum 28. Februar 2026

• Pressemitteilung vom 15.01.2026

  Umbau Bahnhof Köpenick: Sperrung der Hämmerlingstraße und Einschränkungen im Bahnverkehr Anfang 2026

INFORMATIONEN

Zum Gelände des ehemaligen Güterbahnhofes Köpenick

Das Gelände des ehemaligen Güterbahnhofs Köpenick und die angrenzenden Flächen sollen zu einem attraktiven Wohn- und Gewerbestandort entwickelt werden.
Die Zuständigkeit liegt bei der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Wohnen.
Auf den folgenden Seiten der Senatsverwaltung finden Sie ausführliche Informationen zum Vorhaben.

Auf der folgenden Seite der Gebietskoordination erhalten Sie einen Überblick zum bisherigen Verfahrensstand.

Zur Ausbaustrecke Berlin - Frankfurt/Oder und zum Bahnhof Köpenick inkl. Regionalbahnsteig

Die Strecke Berlin – Frankfurt (Oder) – Bundesgrenze (D/PL) wird für Geschwindigkeiten bis 160 km/h modernisiert, wodurch kürzere Fahrzeiten ermöglicht werden. Moderne Elektronische Stellwerkstechnik (ESTW-Technik) erhöht zudem die Leistungsfähigkeit der Strecke.
Informationen zu dem Bauprojekt finden Sie hier.

Umbau Bahnhof Köpenick
Als letzter Abschnitt mit einer Länge von rund drei Kilometern wird der Bahnhof Köpenick umgebaut.
Informationen zum Umbau des Bahnhofs Köpenick finden Sie hier.