Auszug - S7 zweigleisig bis Potsdam  

Die Links-Fraktion vermisst im Nahverkehrsplan 2019-2023 die genannte Forderung. Die Eingleisigkeit auf der S7 führe immer wieder zu Problemen. Sie wisse nicht, ob eine Nachsteuerung möglich sei. Bezirksstadtrat Karnetzki sagt, dass im Entwurf des NVP 2019-2023 dieser Aspekt keineswegs vergessen worden sei. Er stehe im ÖPNV-Bedarfsprogramm mit Perspektive 2026-2030. Das Interesse des Bezirks sei in der Stellungnahme zum NVP unter Punkt 19 vermerkt.

Nach ausführlicher Diskussion macht die Grüne-Fraktion folgenden Änderungsvorschlag:

Nach „Hauptbahnhof“ wird der restliche Satz gestrichen, dafür wird eingefügt:

„…schon ab 2023 realisiert wird, damit mit den ab 2026 ausgelieferten zusätzlichen S-Bahnwagen gleich ein stabiler erweiterter Betrieb möglich wird.“

Der geänderte Antrag wird mit 8 Ja-Stimmen, 0 Nein-Stimmen bei 2 Enthaltungen beschlossen.