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Straßen- und Grünflächenamt verlängert Radfahrstreifen auf der Köpenicker Landstraße bis zur Trojanstraße
Pressemitteilung vom 12.10.2026
Vor gut einem Jahr hat das Straßen- und Grünflächenamt einen 400 Meter langen Radfahrstreifen auf der Köpenicker Landstraße (B96a) zwischen der Einmündung in die Ludwig-Richter-Straße und dem S-Bahnhof Plänterwald markiert. Nun wird noch mehr Platz für sicheres Radfahren geschaffen und die Anlage gut 1,5 Kilometer stadtauswärts bis zur Trojanstraße erweitert. Ab dem 12. Oktober 2026 starten erste bauliche Vorbereitungen, ab 19. Oktober 2026 soll dann der Radfahrstreifen auf der Fahrbahn markiert werden. Die Arbeiten werden voraussichtlich bis 16. November 2026 abgeschlossen. Da Markierungsarbeiten stark witterungsabhängig sind, kann sich der Ausführungszeitraum unter Umständen verschieben.
Ausgenommen von diesem Bauabschnitt sind zunächst die Bereiche an Bushaltestellen. Diese werden zu einem späteren Zeitpunkt, voraussichtlich im Jahr 2027/ 2028, angepasst. Aufgrund der noch nicht final abgestimmten Planung für die Haltestellen werden die Radfahrenden im Bereich der zukünftigen Bushaltestellenkaps daher zwischenzeitlich vom neu markierten Radfahrstreifen wieder auf den bestehenden baulich angelegten Radweg geführt.
Während der Bauzeit wird die Fahrbahn abschnittsweise auf eine Fahrspur verengt. Nach Abschluss der Arbeiten wird der motorisierte Verkehr zukünftig auf zwei Fahrspuren stattfinden.
Voraussichtlich Anfang 2027 werden dann die Querungsflächen auf dem neuen Radfahrstreifen, wie zum Beispiel auf der Höhe von Ein- oder Ausfahrten, rot unterlegt, um die Sichtbarkeit der Anlage an diesen sensiblen Stellen zu erhöhen. Der vorhandene baulich angelegte Radweg wird entsiegelt und dort anschließend Rasen angelegt.
Dazu Dr. Claudia Leistner, Bezirksstadträtin für Stadtentwicklung, Straßen, Grünflächen und Umwelt: „Wer sich für das Fahrrad entscheidet, muss sicher ans Ziel kommen können. Dafür braucht es durchgängige und gut nutzbare Radverkehrsanlagen. Mit der Verlängerung des Radfahrstreifens bis zur Trojanstraße führen wir den bestehenden Abschnitt konsequent fort und verbessern die Bedingungen für Radfahrende im Alltag. Das ist ein weiterer konkreter Schritt hin zu mehr Verkehrssicherheit und einer klimafreundlichen Mobilität in unserem Bezirk.“
