Auszug - Schienengebundener Personennahverkehr (SPNV) in Spandau (I): Vorschläge für den Bau einer S-Bahnverbindung ins westliche Umland (Antrag der Fraktion der SPD vom 11.01.2010)  

Das Bezirksamt wird aufgefordert, sich bei den zuständigen Stellen des Berliner Senats, der Landesregierung Brandenburg, der Bundesregierung und bei der Deutsche Bahn AG dafür einzusetzen, die Verlängerung der S-Bahn über den Bahnhof Spandau hinaus ganz oder in Teilabschnitten voran zu treiben und dabei folgende Vorschläge zu prüfen:

a)      Auf dem Streckenabschnitt Nauener Straße/Staakener Straße/Bötzowbahn werden die Gleisanlagen so angeordnet, dass die S-Bahn-Trasse als fünftes Gleis Platz findet und auf die Verbreiterung der ohnehin schon breiten Brücken in Richtung der Wohnbebauung auf der nördlichen Seite verzichtet werden kann.

b)      Auf Spandauer Gebiet sollen in westlicher Richtung folgende weitere S-Bahn Stationen entstehen: Nauener Straße, Klosterbuschweg, Finkenkruger Weg und Albrechtshof (die Haltepunkte Klosterbuschweg und Finkenkruger Weg ersetzen dabei die Bahnplanungen für eine Station an der Hackbuschstraße). Auf den Bau einer Station an der Hackbuschstraße wird verzichtet und stattdessen ein Haltepunkt weiter östlich am Klosterbuschweg eingerichtet.

c)      In Brandenburg sollen dementsprechend in westlicher Richtung folgende S-Bahn Stationen entstehen: Seegefeld (Herlitzwerke); Falkensee (mit Übergang zur Regionalbahn); Parkstadt und Finkenkrug sowie optional: Brieselang und Nauen.

d)      Im 1. Bauabschnitt sind alle Spandauer Bahnhöfe, inkl. Albrechtshof, zu realisieren.