Drucksache - 1863/IX  

Auf Anfrage des MdA Alexander J. Herrmann, CDU, hat die Senatsverwaltung für Sport und Inneres eine detaillierte Aufstellung der Verkehrsunfälle in Marzahn-Hellersdorf im Jahr 2023 vorgelegt (bis 30.11.).

Auch wenn Marzahn-Hellersdorf im berlinweiten Vergleich am unteren Ende der Statistik der Verkehrsunfälle mit Personenschäden liegt ergeben sich daraus folgende Fragen:

Ich frage das Bezirksamt:

1. Was unternimmt das Bezirksamt, um Unfallhäufungsstellen wie die Kreuzungsbereiche Rhinstraße/Landsberger Allee, Landsberger Allee/Blumberger Damm etc. zu entschärfen?

2. In wie weit nimmt das Bezirksamt Einfluss, um die Sen MVKU bei deren Zuständigkeit zu Verbesserungen der Situation zu bewegen?

3. Wie verbessert das Bezirksamt die Situation an diesen Häufungsstellen für besonders vulnerable Gruppen wie Zufußgehende oder Radfahrende?

4. In wie weit werden Vertreter:innen dieser Gruppen mit in diese Planungen einbezogen?

5. Können Sie konkrete Beispiele nennen für Veränderungen, aufgrund deren die Unfallhäufung an bestimmten Stellen zurückgegangen ist?