Drucksache - DS/0363/V  

Anlg.:   Gegenwärtige Radewegplanung und deren Bearbeitungsstand

            Weitere Radewegeanlagen von prioritärer Bedeutung für den Bezirk Lichtenberg

 

Das Bezirksamt wurde ersucht,

 

den aktuellen Stand der Radverkehrsverbindungen in Lichtenberg zu ermitteln. Unter Einbeziehung des Verkehrsbeirates sowie interessierter Bürgergruppen und Initiativen sollten eine Mängelliste und Vorschläge für eine schrittweise Verbesserung des Radwegenetzes und dessen Erweiterung in Form einer Konzeption erarbeitet werden.

 

Das Bezirksamt bittet die BVV, Folgendes zur Kenntnis zu nehmen:

 

Grundlagen der bezirklichen Radwegkonzeption sind das Radwegprogramm der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung, die Anregungen des ADFC, des Verkehrsbeirates und Bürgerhinweise. Dabei wurden die Maßnahmen im Rahmen der I-Planung und nach Wirtschaftsförderungsmaßnahmen (GA) tabellarisch mit aktuellem Stand der Bearbeitung ausgewiesen:

 

In den Anlagen wird  Folgendes dargestellt:

 

1.      die gegenwärtige Radwegplanung und deren Bearbeitungsstand (Anlage 1)

2.      weitere Radweganlagen von prioritärer Bedeutung für den Bezirk (Punkte 2 - 4 Anlage 2)

3.      Anregungen und Bürgerhinweise sowie

4.      weitere in Planung befindliche Radverkehrsanlagen

 

Eine aktuelle Radverkehrskarte wird für den Bezirk Lichtenberg im Laufe des Jahres 2005

vom Amt für Bauen und Verkehr erstellt.

 

 

Berlin, den

 

 

 

 

Emmrich                                                            Lompscher

Bezirksbürgermeisterin                                      Bezirksstadträtin für Stadtentwicklung

 

1. Gegenwärtige Radwegplanung und deren Bearbeitungsstand                                                                                                                       Anlage 1

 

lfd. Nr.	Maßnahmen	Stand der Bearbeitung	Bemerkungen (offen & warum)
1	R1   Alt-Friedrichsfelde – zw. Rhinstr. und Rosenfelder Str.         Fahrradstreifen auf der Fahrbahn	Maßnahme wird derzeit umgesetzt Fertigstellung: IV/04
2	R1b Alt-Friedrichsfelde – südlich zw. Rosenfelder Str. und         Robert-Uhrig-Straße         maroder Radweg – Neuanlage empfohlen	wurde von BauV* geprüft	für Umbau z. Z. keine Mittel vorhanden
3	Alt-Friedrichsfelde – Robert-Uhrig-Straße bis Rhinstraße         Radwegführung unklar, Markierung endet abrupt, Z 240             spät erkennbar	wird von bezirkl. SV* geprüft
4	R2   Frankfurter Allee (nördl. Seite) – Hubertus bis Alfredstr.         Fahrradstreifen auf der Fahrbahn	Planung ist fertig Abstimmung mit SenStadt und VLB* stehen noch aus	VLB lehnt Fahrradstreifen ab, da sich Radwege in gesamter Frankfurter Allee auf Gehweg befinden
5	R2b Frankfurter Allee (südl. Seite) – Ampel Gürtelstr. radun-         freundlich, Grünphase verlängern	Verkehrsregelungszentrale wird von BauVerk informiert
6	Frankfurter Allee – Höhe Alfred-Hößler Radfahrer auf Busspur lenken	wird von bezirkl. SV  und VLB geprüft
7	Frankfurter Allee – Ende Lichtenberger Brücke         Markierung bis Ampel Rosenfelder Str. fehlt –es sollte         Ein Angebotsstreifen markiert werden	wurde von BauV geprüft	zu geringe Fahrbahnbreite, daher kein Angebotsstreifen möglich
8	R3   Möllendorffstr. (Westseite) – Höhe Storkower Str.         Beginn der Radspur fehlt	Bauarbeiten bis Dez. 2004 beendet
9	Möllendorffstr. (Westseite) – Parkaue bis Deutschmeisterstr.         Schutzgitter entfernen, Radweg zu eng	wird bei VLB m. d. B. um Prüfung eingereicht	geprüft werden die SN* - Erlaubnisse der Warenhändler/Warentische und ggf. eingeschränkt
10	Möllendorffstr. (Westseite) – Containerbhf. bis Frankfurter Allee         unverschwenkte Führung wäre zu bevorzugen		Keine Veränderung geplant
11	R4    Möllendorffstr. (Ostseite) – Normannstr. bis Frankf.Allee         sollte überholt werden	Radweg ist neu, keine Überplanung vorgesehen
	Möllendorffstr. (Ostseite)/Loeperplatz – Angebotstreifen für Radfahrer prüfen	geht zu Lasten des Angers, dieser soll erhalten bleiben – daher Angebotsstreifen abgelehnt
12	Möllendorffstr. (Ostseite) – nördl. NO-Quadranten bis Josef-Orlopp-Str.         Angebotstreifen prüfen	Radweg wird auf Gehweg baulich angelegt Fertigstellung: IV / 04
13	Weißenseer Weg – wechseln sich ständig benutzungspflichtige mit nicht benutzungspflichtigen Radwegen ab	aus finanziellen Gründen demnächst keine Änderung möglich
14	R5   Loeperplatz – letzter Abschnitt des noch fehlenden Radweges	Fertigstellung: I / 04
15	R6   Verbindungsweg zw. Biesdorf und Tierpark – Ausbau parallel zur U-Bahntrasse         Hinweisschilder empfehlenswert	Baubeginn: III / 05 Hinweisschilder werden vorgesehen
16	I1     Alfred-Kowalke-Str. – Zachertstr. bis Straße am Tierpark	Fertigstellung: II/04	für kompletten Umbau der Rummelsburger Str. standen nicht genügend finanzielle Mittel zur Verfügung, daher nur 1,20 m breiter Radweg möglich
17	I2     Einbecker Straße	Baubeginn ist erfolgt Fertigstellung: IV/05
18	I3     Ruschestr. -  Frankfurter Allee bis Normannenstraße	noch in der Planung Baubeginn: ca. III/05
19	G1   Gärtnerstraße	Fertigstellung:  III/04
20	G2   Blockdammweg	noch in der Planung Baubeginn: ca. III/05
21	G3   Vulkanstraße	Baubeginn: ca. II/05
22	L3    Ahrensfelder Chaussee	in langfristige Planung aufgenommen
23	L4    Pablo-Picasso-Straße	in langfristige Planung aufgenommen

 

*BauV                    = Amt für Bauen und Verkehr

*bezirkl. SV           = bezirkliche Straßenverkehrsbehörde

*VLB                      = Verkehrslenkung Berlin

*SN                        = Sondernutzung

 

                                                                                                                                                                                                         Anlage 2

 

 

2. weitere Radwegeanlagen von prioritärer Bedeutung für den Bezirk Lichtenberg

 

 

 

 

Das Amt für Bauen und Verkehr ist dabei, die Vorschläge des ADFC in Zusammenarbeit mit der bezirklichen Straßenverkehrsbehörde und der Verkehrslenkung Berlin zu prüfen und entsprechend der Dringlichkeit und verfügbarer finanzieller Mittel umzusetzen.

Im Ergebnis nimmt der Bezirk in Abstimmung mit SenStadt weitere Schwerpunkte zur Verbesserung des Radverkehrs in sein Radwegeprogramm mit auf :

 

 

Konrad-Wolf-Straße

Nach nochmaliger Erörterung mit SenStadt wird übereinstimmend die Anlage eines Fahrradstreifens bzw. Angebotsstreifens auf der Nord/West-Seite für möglich und sinnvoll gehalten. Hierzu wird durch BauV kurzfristig ein Entwurf gefertigt, auf dessen Grundlage bei VLB der Fahrradstreifen beantragt wird.

Durch SenStadt wir parallel dazu die Führung des Radfahrers über den Knoten Konrad-Wolf-/Suermondt-/Haupt-/Seefelder Straße untersucht.

 

 

Biesterfelder Straße

Die Biesterfelder Straße stellt eine sinnvolle Radwegverbindung von der Große-Leege-/Seefelder /Straße 142 zur Rüdickenstraße dar. Zur Verbesserung des Fahrbahnzustandes wird die Finanzierung eines 4 m breiten Asphaltausbaus der Biesterfelder Straße inkl. Erneuerung des Kreuzungsbereiches Niehofer Straße (bisher Kopfsteinpflaster) durch SenStadt in Aussicht gestellt.

BauV wird hierzu eine Ausbauplanung vorlegen mit der Variante - grundhafter Ausbau bzw. Aufbringen von Asphalt auf Großsteinpflaster.

 

 

Straße 142

Die Straße 142 ist dann hinsichtlich des Anschlusses zur Rüdickenstr. (und als Umfahrung des Malchower Weges) mit zu erneuern. Eine Finanzierung wird durch SenStadt in Aussicht gestellt. BauV wird im Vorfeld bis Ende November 2004 eine Kostenschätzung vornehmen. Des weiteren wird BauV mit der Straßenverkehrsbehörde klären, ob die Straße 142 als Fahrradstraße ausgewiesen werden kann. Der südliche Abschnitt der Straße zwischen Malchower Weg und Paul-König-Straße könnte dann ggf. für den Kfz-Verkehr gesperrt werden.

 

 

Ahornallee

Durch SenStadt und den Bezirk wird der weitere Ausbau der Ahornalle in Draenasphalt bis zur B2 als wichtiger Lückenschluss zwischen Egon-Erwin-Kisch-Str. und Karow gesehen. SenStadt prüft die Bereitstellung von Bundesmitteln. BauV klärt die Verfügbarkeit der Flächen mit UmNat.

 

 

1.       Anregungen und Bürgerhinweise

 

 

Aus allen Anregungen und Bürgerhinweisen sind folgende Maßnahmen in Arbeit:

 

 

                                                                                                     Bemerkungen:

 

 

Ribnitzer Straße                        Radfahren auf dem                     Entscheidung durch bezirkl.

                                                  auf dem Gehweg prüfen             SV erforderlich

 

Radverbindung zum FEZ                                                             muss überbezirklich mit

                                                                                                     BA Treptow geplant werden

 

Radweg Treskowallee                                                                  Klärung mit Polizei Dir6 und be-

von FHTW-Wandlitzstr.                                                                zirklicher SV erforderlich

 

Birkholzer Weg von                   Bau eines Radweges                  Entscheidung durch BauV

Str. 6 bis Bezirksgrenze            prüfen

 

Falkenberger Chaussee            Schaffung eines Anschlusses    Grundstücksrückkäufe erforder-

(stadtauswärts)                          an Radweg in Falkenberg           lich. Entscheidung durch BauV.

 

Wallensteinstr. und                    asphaltieren dieser Straßen        wird geprüft; Umbau nur mit

Dönhoffstr.                                 als attraktive Verbindung             Mitteln von Sen Stadt möglich

                                                   nach Köpenick und als

                                                   Umfahrg. Treskowallee

 

 

2.       Weitere in Planung befindliche Radverkehrsanlagen

 

 

                                                                                          Bemerkungen:

 

Treskowallee

entlang der U-Bahntrasse bis Biesdorf                             BPU ist eingereicht

                                                                                          Baubeginn ca. IV/05

 

Ahrensfelder Chaussee/nördl. Seite                                  voraussichtl. Baubeginn 05/05

ab Bezirksgrenze bis Marie-E.-v.-Humboldt-Str.

 

Pablo-Picasso-Str.                                                             langfristig bis 2007

Ergänzung d. vorhandenen Radwege

 

Frankfurter Allee/nördl. Seite                                             Abstimmung mit VLB und SenStadt

v. Lichtenberger Brücke bis Atzpodienstr.                         erforderlich