Der Plan gilt als Leitlinie für die Verkehrspolitik bis ins Jahr 2030. Er gibt den Rahmen für weitere Planungen etwa zum Nah- oder Radverkehr vor. Der neue Stadtentwicklungsplan - StEP MoVe abgekürzt - ist die Fortschreibung einer 2011 beschlossenen Fassung. Eines der Ziele der rot-rot-grünen Verkehrspolitik lautet, bis 2030 in der Hauptstadt einen Anteil von Fahrrad-, Fußgänger- und Öffentlichem Personennahverkehr von zusammen mindestens 82 Prozent zu erreichen und die Angebote dafür entsprechend auszubauen. Das Auto soll künftig eine deutlich geringere Rolle spielen.