Bebauungsplan II-201da „Humboldthafen Süd“

Aus der Sitzung des Senats am 23. Juni 2026:

Der Senat hat heute auf Vorlage des Senators für Stadtentwicklung, Bauen und Wohnen, Christian Gaebler, den Bebauungsplanentwurf II-201da „Humboldthafen Süd“ im Bezirk Mitte beschlossen. Der Bebauungsplanentwurf wird nun dem Abgeordnetenhaus von Berlin zur Zustimmung vorgelegt.

Der Bebauungsplan dient der planungsrechtlichen Sicherung des städtebaulichen Konzeptes, das eine Umbauung der Humboldthafens vorsieht und auf den Wettbewerbsentwürfen des Büros Professor Ungers und der Fortentwicklung durch Professor Winkens basiert.

Das Baufeld mit kerngebietstypischer Nutzung auf der westlichen Uferseite wird derzeit noch als Baustelleneinrichtung für den Tunnelbau der S 21 (City S-Bahn) benötigt. Für den Zeitraum nach Fertigstellung des Bauabschnittes der S 21 regelt der Bebauungsplan die planungsrechtliche Zulässigkeit für ein Gebäude mit bis zu acht Vollgeschossen. Die Festsetzung als Kerngebiet ermöglicht für dieses landeseigene Grundstück in der Zukunft vielfältige Nutzungsprogramme.

Der Bebauungsplan sichert darüber hinaus planungsrechtlich und dauerhaft die Zugänglichkeit zum Ufer des Humboldthafens nach Abschluss der Baustelleneinrichtung für die S 21. In den Arkaden entlang der öffentlichen Uferpromenade sind publikumswirksame Erdgeschosse umsetzbar, beispielsweise für Gastronomie. Die unmittelbare Wasserlage ermöglicht eine hohe Aufenthaltsqualität. Die genaue Gestaltung der Uferpromenade inklusive Baumpflanzungen und weiterer Klimaanpassungsmaßnahmen wird in einem späteren Verfahren abgestimmt.

Christian Gaebler, Senator für Stadtentwicklung, Bauen und Wohnen: „Mit dem Bebauungsplan legen wir die planungsrechtlichen Grundlagen für die Entwicklung des südlichen Teils des Humboldthafens. In unmittelbarer Nähe zum Berliner Hauptbahnhof können wir so die ehemaligen Hafenflächen zu einem urbanen Ort gestalten, der den Ansprüchen moderner Stadtgestaltung gerecht wird. Unser Ziel ist ein attraktiver Aufenthaltsort für die Berlinerinnen und Berliner sowie die vielen Reisenden rund um den Hauptbahnhof.“