Изображение: Landesdenkmalamt Berlin, Wolfgang Bittner
Cвидетель событий 9 ноября 1989 года
Информация о Тыльная стена на ул. Борнхольмер-штрассе. Дополнительная информация
Ниже пойдет речь о фрагментах Берлинской стены, которые находятся под охраной как исторические памятники и будут здесь представлены в своем сегодняшнем топографическом контексте. К ним относятся участки стены и бывшие пограничные вышки, непосредственно принадлежавшие к внутригородской пограничной полосе, протяженность которой составляла почти 43 километра.
В этой связи не будут упоминаться элементы, которые в более широком смысле являлись составными частями всего пограничного комплекса в целом и в силу своей исторической значимости тоже поставлены под охрану как памятники. К ним, например, относится так называемый “Дворец слез”, который в свое время служил зданием пограничного пункта на станции городской электрички “Фридрихштрассе” (Friedrichstrasse). В сооруженном в 1962 году прозрачном стеклянном павильоне проводилась пограничная таможенная проверка. И здесь же происходили слезообильные сцены прощания между гостями с Запада и их восточноберлинскими родственниками – наглядное доказательство страданий, которые доставляла людям внутригерманская граница.
Кроме того, многочисленные архитектурные памятники, расположенные поблизости от бывшей границы, несут на себе следы пограничных укреплений, как, например, элеватор на ул. Мюленштрассе 78 – 80 (Muehlenstrasse) с насадкой сторожевой башни наверху, здание бывшей Академии сельскохозяйственных наук ГДР на ул. Краузенштрассе 38 – 39 (Krausenstrasse) со своими зарешеченными окнами или здание нынешней “Художественной фабрики” на берегу канала Флутграбен (Flutgraben). Поскольку оно находилось на пограничной полосе, его окна были замурованы, а само здание использовалось пограничной полицией ГДР для охраны границы, о чем свидетельствуют мостки для наблюдения на крыше. Эти сооружения, являющиеся вторичными памятниками, тоже рассказывают о Берлинской стене. Однако они не будут особо упоминаться в данной связи, равно как и находящиеся под охраной сооружения так называемой “окрестной стены”, а также пограничные сооружения транзитных дорог, например, сохранившийся контрольно-пропускной пункт “Драйлинден” (Dreilinden).
