De Warschauer Straße à Schöneweide

A partir de la station de métro et gare de RER Warschauer Straße, cette portion se dirige vers le sud et traverse le pont Oberbaumbrücke, qui offre une vue panoramique sur la «East-Side-Gallery». Cette dernière constitue la plus longue section de mur conservée à ce jour. Entre 1945 et 1990, la frontière avec Berlin-Ouest suivait la berge opposée de la Spree. Une pierre commémorative, posée sur la berge Gröbenufer, rappelle les victimes du mur accidentées ou abattues à cet endroit par les gardes-frontières de RDA. Un peu plus loin, un panneau d’information du parcours historique du mur de Berlin montre des photos de l‘ancien Poste-frontière, qui se trouvait devant le pont Oberbaumbrücke et qui était réservé aux piétons. Aujourd’hui, cet endroit est mis en évidence par une installation d’enseignes lumineuses, appelée «pierre – feuille – ciseaux», implantée par l‘artiste Thorsten Goldberg dans les contreforts ouest du pont et qui n’attire l’attention qu’à la nuit tombante. En revanche, les «Molecule Men» de Jonathan Borofsky, qui se trouvent à l’intersection des trois quartiers Friedrichshain, Treptow (anciennement Berlin-Est) et Kreuzberg (anciennement Berlin-Ouest), se démarquent très nettement de leur environnement urbain.

En suivant le métro aérien et en empruntant la Schlesischen Straße à Schlesische Tor, vous découvrirez l‘ancien mirador au Schlesischer Busch. Depuis sa restauration, cet ancien poste de commandement des gares-frontières de RDA, a été transformé en lieu d’exposition par la Kunstfabrik am Flutgraben. L’ancien No Man’s Land a été aménagé en parc. Au niveau de la Lohmühlenstraße, il est bordé de cerisiers du Japon et marqué d’une pierre commémorative. L’ex-frontière, dont le tracé est indiqué au sol par une double rangée de pavés, poursuit ensuite son parcours sinueux entre Treptow et Neuköln, en traversant un quartier d’habitations très dense. Le panneau d’information du parcours historique du mur, situé à l’angle entre la Harzer Straße et la Bouché Straße, permet de se faire une idée de la situation avant la chute du mur. Le numéro 40 de la Elsenstraße comporte également un panneau d’information, qui rappelle une tentative de fuite spectaculaire par un tunnel. Après avoir franchi la Kiefholzstraße et les Espaces verts autour du Heidekampgraben, qui ont été aménagés sur l’ancien No Man’s Land, vous vous acheminerez vers l‘ancien poste-frontière de Sonnenallee. Nous vous suggérons de faire une escale à la stèle commémorative des victimes du mur, à côté des jardins ouvriers Fortuna, dans l’arrondissement de Treptow. C’est ici que 15 personnes ont trouvé la mort lors de tentatives de fuite. Parmi ces victimes, on dénombre deux enfants, âgés respectivement de 10 et 13 ans, abattus par les gardes-frontières de RDA le 14 mars 1966.

Le site de l’ancien poste-frontière de Sonnenallee, connu aussi grâce au film du même nom de Thomas Brussig, comporte différents indices du passé: l‘installation «Le passage – proximité et distance» de Heike Ponwitz; un panneau d’information du parcours historique du mur de Berlin ainsi qu‘une œuvre en relief, disposée à même le sol par les artistes Rüdiger Roehl et Jan Skuin. En continuant de longer le Heidekampgraben, vous arriverez ensuite au canal de Britz. De l’autre côté du pont reconstruit après la réunification, se trouve le lieu commémoratif Chris Gueffroy. L‘artiste Karl Biedermann y a posé une stèle à la mémoire de ce jeune homme de 20 ans, qui avait entendu dire, en février 1989, que les gardes-frontières n’avaient plus ordre de tirer. C’est pourquoi il tenta de fuir avec un ami. Huit mois avant la chute du mur, il fut la dernière victime abattue par les gardes-frontières de RDA. Après ce lieu de mémoire, le parcours du mur suit le tracé du canal de Britz, puis celui du canal de Teltow, qui fut la portion de frontière la plus longue dans l’arrondissement de Treptow, séparé au total sur 13 kilomètres. L’itinéraire s’éloigne ensuite du tracé du mur à partir du port de Rudow, pour rejoindre la gare de RER de Schöneweide par la Stubenrauchstraße et le Segelfliegerdamm.

Informations sur cette étape: Les 13 kilomètres constituent un parcours idéal pour cyclistes. Les piétons peuvent terminer l’étape dès la Wildenbruchstraße, desservie par deux lignes de bus. Il est aussi possible de rejoindre la station de RER de Köllnische Heide par le Dammweg, après environ sept kilomètres. A partir du pont Britzer Hafen, l’étape suit le tracé de la nouvelle autoroute A113, parallèle à la berge côté Treptow du canal de Teltow.