Kant-Garagenpalast

1929-30 von Louis Serlin, Hermann Zweigenthal, Richard Paulick als erster Hochgaragenbau Berlins im Stil der Neuen Sachlichkeit in Eisenbeton mit zwei gegenläufigen Rampen für Auf- und Abfahrt und Stellplätzen für 300 Autos gebaut. Zeugnis für den rapide zunehmenden Individualverkehr. Das weitgehend original erhaltene Gebäude ist bis heute in Betrieb.