Fahrkarten vom VBB werden teurer

In der Stadt Potsdam kostet es in Zukunft mehr.
Zum Beispiel eine Einzel-Fahrkarte für den Bereich AB.
Ab Januar kostet es 10 Cent mehr.
Jetzt sind es 3 Euro.
Ab Januar sind es 3,10 Euro.

Die Fahrkarten werden nicht überall teurer.
In manchen Städten bleiben die Preise gleich.
Hier bleiben die Preise für Fahrkarten gleich:

• Brandenburg an der Havel
• Frankfurt an der Oder
• Cottbus

In diesen Städten bleiben die Preise gleich.
Eine Einzel-Fahrkarte kostet auch in Zukunft 2,70 Euro.

Für die VBB Umwelt-Karte muss man mehr bezahlen.
Die Umwelt-Karte Berlin AB kostet jetzt 81,30 Euro.
Ab Januar kostet die Umwelt-Karte 84,30 Euro.
Wenn man ein Abo hat.

Abo heißt Abonnement (sprich: Abbonnemoh).
Das ist ein französisches Wort.
Ein Abo ist ein Vertrag.
Man kauft die Fahrkarten für eine bestimmte Zeit.
Zum Beispiel für einen Monat.
Ein Abo verlängert sich immer automatisch.
Bis man kündigt.

Die neuen Preise sind für Berlin und Brandenburg.
Die neuen Preise sind für:

• Bus,
• Straßenbahn,
• U-Bahnen,
• S-Bahnen,
• Regionalbahn.

Der VBB braucht mehr Geld.
Weil alles teurer wird.
Das Geld ist für neue Fahrzeuge.
Mit dem Geld werden Fahrzeuge auch repariert.

Das Geld vom VBB kommt nur zum Teil
von den Fahrkarten.
Das meiste Geld kommt von der Politik.
Aus Berlin und aus Brandenburg.
Und von der Regierung von Deutschland.

Das Strecken-Netz ist sehr groß.
Es gibt viele Linien in den Städten.
Manche Linien verbinden Regionen und Städte.
Deshalb gibt es verschiedene Preise.

Das Preis-System ist in Zonen eingeteilt.
Zum Beispiel die Zone: Berlin AB.
Das ist die Stadt Berlin.
Und das direkte Umland,
das an Berlin grenzt.
Die Zone heißt: Zone C.
Zu Berlin AB gehören auch die Städte:

• Potsdam,
• Königs Wusterhausen,
• Oranienburg.

Die Preise sind überall verschieden.
In den meisten Städten,
kann man 2 Stunden mit einer Fahrkarte fahren.

In Berlin und Brandenburg fahren viele Menschen mit dem VBB.
Jeden Tag sind es 4 Millionen Menschen.
Das ist sehr viel.