Straßenbahn-Betriebshof für den Nordosten Berlins

Zur Erweiterung des Mobilitätsangebots muss das ÖPNV-Netz ausgebaut werden – unter anderem mit neuen Straßenbahnlinien, dichteren Takten und längeren Zügen auch auf bestehenden Linien. Hierfür wird im Nordosten Berlins ein neuer Betriebshofstandort benötigt, da die vorhandenen Betriebshofkapazitäten ausgeschöpft sind. Seit Ende September 2020 steht nun ein Vorzugsstandort fest: das Gewerbegebiet Heinersdorf.
Die im Vorfeld durchgeführten Standortuntersuchungen für den Betriebshof waren sehr umfangreich. Die Herausforderung war, ein geeignetes, mindestens sechs Hektar großes Gelände zu finden – trotz massiver Flächenknappheit in Berlin. Nach Prüfung verschiedener Kriterien, wie etwa Anbindung, Wirtschaftlichkeit oder Naturschutz, gab es schlussendlich zwei mögliche Standorte: das Gewerbegebiet Heinersdorf und das Areal zwischen Autobahn A114 und Stettiner Bahn. Letzteres umfasst auch die Erholungsanlage Blankenburg. Deshalb fiel dieser Standort unter Berücksichtigung der sozialen Härten hinter dem Gewerbegebiet Heinersdorf zurück.
Da sich der Standort nicht im Landeseigentum befindet, wird die BVG beauftragt, Ankaufsverhandlungen mit den Eigentümer*innen aufzunehmen.

Weitere Nutzungen werden geprüft

Für eine bessere städtebauliche Einordnung und Nutzung der Flächen wird geprüft, den Betriebshof teilweise mit anderen Nutzungen zu überbauen. Die Überbauung(en) sollen dabei möglichst bis zur äußeren Grenze des Betriebshofes gehen, damit diese auch eine städtebauliche Fassung für die angrenzenden Räume bieten und lärmschutzrelevant sind.
Für die aus Straße und Straßenbahn bestehende Verkehrstrasse zur Anbindung des Betriebshofes und des Gewerbebandes wird eine Gesamtbreite von 34 Metern angenommen.
Der Schmöckpfuhlgraben, die angrenzenden Flächen mit einer hohen ökologischen Wertigkeit sowie der begleitende öffentliche Weg einschließlich der Bepflanzung werden erhalten. Durch das erforderliche dezentrale Regenwassermanagement für den Betriebshof werden geeignete Maßnahmen geplant und Flächen auf dem Grundstück gesichert.
Mit der Entscheidung für den Standort im Gewerbegebiet Heinersdorf ist eine zentrale Grundlage für den ÖPNV-Ausbau im Nordosten und die Weiterentwicklung des Struktur- und Nutzungskonzepts für den Blankenburger Süden getroffen worden. Die Fertigstellung des Betriebshofes wird zurzeit für 2029/2030 angestrebt.