Ersatzneubau der Salvador-Allende-Brücke

Die Salvador-Allende-Brücke überquert die Müggelspree im Bezirk Treptow-Köpenick.

Der jetzige Brückenbau, einschließlich der straßenbegleitenden Stütz­bauwerke, wurde in den Jahren 1979-1981 als mehrfeldriges Spann­beton­bauwerk mit zwei getrennten Überbauten geplant und errichtet. Er dient der leistungsfähigen Umfahrung der Köpenicker Altstadt sowie der Verbindung zwischen den nördlich gelegenen Wohngebieten von Köpenick bis Hellersdorf und dem Köpenicker Krankenhaus.

• Das Vorhaben
• Der Bau
• Verkehrsführung
• Zahlen und Daten

Der Neubau des westlichen Überbaus konnte im Jahr 2019 abgeschlossen werden. Der Kfz-Verkehr konnte vorzeitig am 22.11.2019 über den neuen Überbau geführt werden, womit die fast ein Jahr angehaltene Vollsperrung des Brückenüberbaus und die dadurch erforderliche Umleitung aufgehoben werden konnten. Bis Juni 2020 erfolgten die erforderlichen Leitungsarbeiten diverser Medienträger und der anschließende Straßenbau in den Anschlussrampen Nord und Süd.

Bautenstand 04/2021

Der Bestandsüberbau Ost ist für jedweden öffentlichen Verkehr voll gesperrt . Die Abbrucharbeiten des Brückenüberbau sind abgeschlossen. Derzeit finden die Gründungsarbeiten in den 4 Brückenachsen auf der Ostseite statt.

Im Vorlandbereich auf der Südseite wird eine Bodenverbesserung mit Abdichtung gegen das anstehende Grundwasser als Hochdruckinjektion im Spundwandkasten hergestellt.

In den bereits hergestellten Spundwandkästen in der Wasserstraße erfolgt zuerst der Einbau von Unterwasserbeton. Anschließend wird auch hier eine Hochdruckinjektion als Bodenverbesserung eingebaut, bevor auf den Unterwasserbeton die neuen Brückenpfeiler errichtet werden.

Auf der Nordseite erfolgen im Vorlauf zu den Spundwandarbeiten Bodenverbesserungsarbeiten mittels Großbohrgerät. Nachfolgend werden die Spundwände eingepresst. Parallel läuft der Rückbau der Stützwand neben der weiter unter Nutzung befindlichen Anliegerstraße.

Die Segmente für den neuen Stahlüberbau werden im Werk vorgefertigt.

Aktuell ist die Bauphase 2 eingerichtet. Das bedeutet, dass der 1. Bauabschnitt – Rückbau und Neubau Überbau West – abgeschlossen ist. Der vollständige Fuß- und Radverkehr sowie der Kfz-Verkehr verläuft über die neu hergestellten Rampen sowie den Brückenüberbau West. Die Umstellung erfolgte am 22.06. bzw. 29.06.2020.

Die Baumaßnahme wird vom Land Berlin im Rahmen der Gemeinschaftsaufgabe “Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur” mit Landes- und Bundesmitteln gefördert.