C = Vorschlag an Dritte

Ein erster Schritt, um den wohnortnahen Ärztemangel abzubauen, den der Bezirk leisten kann, ist dafür Sorge zu tragen, dass entsprechende Räumlichkeiten bereit gestellt werden können in Ärztezentren, wohnortnah, fußläufig bzw. mit ÖPNV erreichbar. Um den Elsterwerdaer Platz wächst die Bevölkerung, das Angebot an ärztlichen Dienstleistungen aber nicht. Facharztpraxen wie Dermatologen, Augenarzt, Neurologen, HNO u.a. sind an der Grenze ihrer Leistungsfähigkeit angelangt. Es besteht akuter Handlungsbedarf in Biesdorf und Marzahn-Hellersdorf insgesamt.Weitere Informationen

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Der Elsterwerdaer Platz sollte begrünt werden, mit Bäumen, Sträuchern. Hecken, bepflanzt, Wege mit Bänken, ein Pavillion mit einem Cafe/Bistro, Restaurant, Tische im Freien, ein Blumen- und Zeitschriftenladen, Spielplatz für Kinder o.ä. .
Auch der Platz mit den Bushaltestellen auf der anderen Seite des Einkaufszentrums ist unwirtlich, kahl, im Sommer heiß ohne Schatten, im Herbst/Winter kalt, nass und stürmisch. Bitte Schatten spendende, Luft reinigende Bäume pflanzen, Neugestaltung planen und umsetzen!Weitere Informationen

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Die Ampelphase für Fußgänger ist zu kurz, 50 und mehr km/h werden hier gefahren bei dichtem Verkehrsaufkommen. Nur im Sprintstart ist die Straße innerhalb der Grünphase zu überqueren. Linksabbieger aus der Apollofalterallee können zudem den Überweg nicht einsehen, erhalten aber nach der kurzen Grünphase für Fußgänger freie Fahrt. Sie gehen davon aus, dass Fußgänger auf dem Überweg bei rot losgegangen sind, fahren mit kreischenden Bremsen auf die Fußgänger.Weitere Informationen

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Seit die Kita-Schmetterlingswiesen und die Schule am Habichtshorst eröffnet worden sind, überqueren immer mehr Kinder und Erwachsene an der Einfahrt zum P&R- Parkplatz an dieser Stelle die Apollofalterallee. Einen Fußgängerüberweg gibt es bislang nicht. Zwar gibt es hier zudem eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h. Sie wird aber vielfach nicht eingehalten. Der Überweg muss sicher gestaltet werden.Weitere Informationen

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Die Ampelphase für Fußgänger zum Überqueren der Köpenicker Straße muss doppelt so lang geschaltet werden, die Fußgängerinsel doppelt so breit ausgebaut werden.
30 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung in beiden Richtungen vor dem Übergang!Weitere Informationen

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Ich schlage vor, die Länge der Grünphasen der Fahrradampel auf der Allee der Kosmonauten, Kreuzung mit der Marzahner Chaussee (von West nach Ost und von Ost nach West) auf die Länge der Grünphase des Autoverkehrs zu verlängern. Alternativ könnte die Fahrradampel verhüllt/abgebaut werden, damit sich der Radverkehr nach der Autoampel richten kann.Weitere Informationen

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Ich schlage vor, die Länge der Grünphasen der Fahrradampel auf der B1 Alt Biesdorf, Einmündung der Apollofalterallee (von West nach Ost) auf die Länge der Grünphase des Autoverkehrs zu verlängern.
Alternativ könnte die Fahrradampel verhüllt werden, damit sich der Radverkehr nach der Autoampel richten kann.Weitere Informationen

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Die Köpenicker Straße ist in einem baulich schlechtem Zustand. Eine verringerte Geschwindigkeit kann zu einem verbesserten Verkehrsfluss und weniger Lärmbelästigung für Anwohnende führen.
Zudem müssen sich an vielen Stellen Radfahrende und motorisierter Verkehr die Fahrbahn teilen. Überholvorgänge bei hohen Geschwindigkeiten stellen eine Gefahr für z.B. Kinder auf den Schulwegen dar.Weitere Informationen

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Aktuell ist eine Querung der B1/B5 nur durch Umwege möglich. Eine zusätzliche Mittelinsel anstelle der Zufahrt zum Friedhofsweg könnte das überqueren der vielbefahrenen B1/B5 in Höhe der Wegeverbindung erleichtern.Weitere Informationen

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Vergrößerung Fußgängerinsel und Tempo 30 von 06.00 Uhr bis 19.00 Uhr am U-Elsterwerdaer PlatzWeitere Informationen

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