Auszug - Kreuzung Machnower Straße/Teltower Damm sicher für Rad und Fuß  

BV Herr Steinhoff schlägt vor, den Absatz mit der Navigationssoftware aus dem Beschlusstext zu streichen. BV Herr Döhnert interessiert sich dafür, wohin genau diese Schutzinsel gebaut werden soll. BV Herr Thimm ist der Ansicht, dass der Antrag gut gemeint ist, aber am Ziel vorbei geht. An dieser Stelle dürften gar keine LKW abbiegen; das eigentliche Problem seien aus der Sicht der FDP-Fraktion die Radfahrenden, die hier zu schnell auf die Kreuzung zufahren, daher wäre der Einbau einer Ampel für Radfahrende das Mittel der Wahl. Eine Schutzinsel löse das Problem seiner Ansicht nach nicht. BV Herr Gruner kann sich eine Verkehrsinsel auf Grund des wenigen Platzes an dieser Stelle   schwer vorstellen. BV Herr Steinhoff erläutert, dass es sich bei dieser Schutzinsel um eine „Linse“ handelt, durch die der KFZ-Verkehr vom Radverkehr vor der Kreuzung abgetrennt wird. Dabei handele es sich um ein sicheres Kreuzungsdesign, das in den Niederlanden Standard ist. Dieses Design habe zur Folge, dass die KFZ langsamer um die Kreuzung fahren müssten, was die Sicherheit für Radfahrende und zu Fuß Gehende erhöht. Davon sei auch die Unfallforschung der Versicherungsunternehmen überzeugt. BV Herr Mier ist sich bewusst, dass es sich bei der hier vorgeschlagenen Lösung nicht um die optimale Lösung für diese Kreuzung handelt, aber es sei auch aus Sicht der CDU-Fraktion die bestmögliche. Für BV Herrn Thimm ist diese Lösung eben keine Lösung; im Gegenteil, durch diese Linse stünden dann die rechts abbiegenden Kraftfahrzeuge mitten auf der Straße und würden die Kraftfahrzeuge, die nach links abbiegen wollen, behindern, was zu einem Rückstau führe. Dez Frau Schellenberg betont, dass es hier nicht nur um Radfahrende sondern auch um Fußgängerinnen und Fußgänger ginge, die den Teltower Damm überqueren. BV Herr Netzel möchte wissen, ob am Abzweig Schönower Straße ein Hinweisschild steht, dass es eine Höhenbeschränkung für den Teltower Damm in Richtung Norden unter der Eisenbahnbrücke gibt. BV Herrn Thimm überzeugt diese Argumentation nicht. Es gäbe viele Kreuzungen, an denen LKW abbiegen, man könne nicht überall baulich tätig werden; diese Linse würde keine Unfälle verhindern. Eigentlich dürften LKW an dieser Kreuzung gar nicht vorbeikommen. BV Herr Döhnert möchte wissen, wie das Amt die Idee dieser Schutzinsel/Linse einschätzt. Dez Frau Schellenberg erinnert an einen tödlichen Verkehrsunfall, der an dieser Kreuzung passiert ist. Seither würden Überlegungen angestellt, um die Situation an dieser Kreuzung zu verbessern. SG L Herr Müller-Ettler schlägt vor, diesen Vorschlag des Anlegens einer Insel seinen Fachplanern zu übergeben und dann in der nächsten Ausschusssitzung anhand einer Skizze zu berichten. BV Herr Kronhagel streicht in Abstimmung mit der Grünen Fraktion die letzten beiden Sätze des Beschlusstextes ab: „Weiter sollen die zuständigen….“

Der Antrag wird vertagt.