Drucksache - 3231/XX  

Sachverhalt:

Der Bereich Alt-Tegel ist ein attraktives Wohngebiet, das Hauptzentrum Reinickendorfs mit vielen Gewerbetreibenden, Gastronomiebetrieben und Dienstleistungen sowie beliebter Ausflugsbereich durch die Lage am Tegeler See. Durch die gute Lage an Bahnhöfen des SPNV wird das Gebiet auch von Pendler*innen („graues P+R“) genutzt.

Anwohnende und Gewerbetreibende beklagen den hohen Parksuchverkehr und den hohen Parkdruck. Die eingeführte Parkzonenregelung hat offensichtlich nicht zur Entlastung beigetragen.

Mit Parkraummanagement werden folgende Ziele verfolgt:

• -Wesentlicher Beitrag zur Begrenzung des Ziel-/Quellverkehrs
• -Reduzierung des Parksuchverkehrs
• -Verbesserung der Parkplatzsituation für Anwohnende und damit Erhalt der Wohnfunktion und Verbesserung der Wohnsituation
• -Sicherung der Erreichbarkeit für Wirtschaftsverkehr und Besucher*innen und damit Erhalt der Funktionsfähigkeit der jeweiligen Zentren
• -Effektivere Nutzung des vorhandenen, knappen Parkraums
• -Beitrag zum  Luftreinhalteplan

Um die Situation des ruhenden Verkehrs im Bereich Alt-Bereich zu verbessern, ist eine ausführliche Bestandsaufnahme und eine darauf aufbauende Konzepterarbeitung erforderlich.

Beschlussvorschlag:

Die Bezirksverordnetenversammlung wolle beschließen:

Das Bezirksamt wird ersucht, nach dem Vorbild von Wien und München eine räumlich differenzierte und vertiefte Studie zur Parksituation im Bereich Alt-Tegel (zwischen Wilkestraße, Buddestraße, Veitstraße und Eisenhammerweg) als Grundlage für weitere Entscheidungen der BVV zu Maßnahmen des Parkraummanagements zu beauftragen:

In einer Bestandsanalyse sind gebietsbezogen die Anzahl der gemeldeten Pkw der Anwohnenden und die der Gewerbetreibenden zu bilanzieren. In einem zweiten Schritt ist die momentane „Nachfrage“ durch Anwohnende, Pkw-Pendler*innen und Gewerbetreibende sowie die tatsächlich zur Verfügung stehenden Parkplätze, die Parkraumauslastung und die Parkdauerverteilung (Tagesganglinien) zu erheben.

Aufbauend auf dieser Bestandsanalyse ist dann mit externer Unterstützung ein differenziertes Konzept für Maßnahmen eines lizensierten Parkraummanagements mit dem Ziel eines Vorrangs der Sicherung der Parkmöglichkeiten für die Anwohnenden und den notwendigen Wirtschaftsverkehr, der Reduzierung des Parksuchverkehrs und der Umsetzung des Luftreinhalte- und Lärmminderungsplans zu erarbeiten.

Dabei sind die Instrumente der Parkregelungen des Anwohnerparkens, des Mischparkens, des Kurzeitparkens, des Haltens und Parkens zum Be- und Entladen sowie der zeitlich begrenzten Lieferzonen zielgenaus und räumlich differenziert anzuwenden.