Drucksache - VIII-1038  

Das Bezirksamt wird ersucht zu prüfen, ob im Rahmen des Pilotprojekts für E-Mobilität (Drucksache VIII-0978) unsere Bürgerinnen und Bürger bei der Erhebung von Echtzeitdaten zum Auto- und Radverkehr eingebunden werden können und sie im Gegenzug an den Messergebnissen teilhaben zu lassen. Dabei soll insbesondere der Einsatz von LoRaWAN (siehe Begründung), der open data Plattform Berlin sowie bereits vorhandener Verwaltungssoftware (ESRI - siehe Begründung) für die Datenerhebung und -veröffentlichung berücksichtigt werden.

Begründung:

Sowohl beim Smart-City Workshop am 25.11.19 als auch beim diesjährigen open data day Berlin wurde die Bedeutung von Echtzeitdaten für praxisrelevante Anwendungen betont. Hier gibt es in der Praxis noch viel zu wenige Beispiele. Auch und gerade für das Modellquartier für E-Mobilität sind aus unserer Sicht kleinteilige Daten aus den einzelnen Quartiersstraßen in Echtzeit unerlässlich für eine dynamische Verkehrslenkung zur Vermeidung von Stau-, Such- und Schleichverkehren. Bei der Installation der dazu notwendigen Sensoren wäre die Beteiligung der Bürger eine große Hilfe. Vermutlich werden Anwohner bereit sein, eigene Messdaten in ihrer Straße zu erfassen, um danach konkrete Statistiken zum Verkehrsaufkommen vor Ihrer Haustür und im gesamten Modellquartier zu erhalten. Wir sehen daher gute Chance für das Gelingen eines solchen Bürgerbeteiligungsversuchs.

Glossar:

LoRaWAN:
Eine neuartige Übertragungstechnologie, die durch Funk gestützte Datenübertragung in einem aufsichtsbehördlich frei gegebenen Frequenzband (sog. ISM -Band) ermöglicht. Die Datenübertragung ist limitiert. Nur einzelne Messdaten können übertragen werden.

Open data:
Daten, die von jedermann zu jedem Zweck genutzt, weiterverbreitet und weiterverwendet werden dürfen.

ESRI - ArcGIS:
Software für die Kommunalverwaltung zur Visualisierung von Geo-Daten und statistischen Zusammenhängen. Wird bereits im Bezirksamt Pankow und vielen anderen Ämtern der Senatsverwaltung eingesetzt.