Bezirksamt Pankow von Berlin

09.05.2017

An die
Bezirksverordnetenversammlung

Drucksache-Nr.:
VIII-0083/2017

Schlussbericht

Sicherung des Überganges für Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer an der Kreuzung Heinersdorfer Straße/Langhansstraße

Der Staatssekretär Herr Jens-Holger Kirchner hat geantwortet:

„Bei diesem fünfarmigen Knoten ist lediglich die Langhansstraße dem übergeordneten Hauptverkehrsstraßennetz zugehörig. Entsprechend ihrer Verkehrsbedeutung ist die Langhansstraße eine mit dem Verkehrszeichen (Z) 306 StVO gekennzeichnete Vorfahrtsstraße. Für den motorisierten Individualverkehr ist die Langhansstraße als Einbahnstraße in Fahrtrichtung Berliner Allee ausgewiesen. Die Straßenbahn darf in beide Fahrtrichtungen die Langhansstraße befahren. Es gilt die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h.

In der Heinersdorfer Straße muss die Vorfahrt gemäß Z 206 StVO (Halt, Vorfahrt gewähren) in Verbindung mit einer Haltlinie beachtet werden. In der Jacobsohnstraße ist nach Z 205 StVO ebenfalls die Vorfahrt zu gewähren. Die südliche Heinersdorfer Straße ist eine Sackgasse.

Am nördlichen Fahrbahnrand der Langhansstraße zwischen Heinersdorfer Straße und der Berliner Allee existiert eine Haltverbotsstrecke nach Zeichen 283 StVO. Am gegenüberliegenden südlichen Fahrbahnrand ist ein Parken abschnittsweise möglich, jedoch wurde unmittelbar vor dem Knoten eine Gehwegvorstreckung baulich angelegt, so dass die notwendige Sichtachse freigehalten wird. Dennoch ist es wegen der teilweise spitzwinkligen Knotengeometrie für Verkehrsteilnehmer aus der südlichen Heinersdorfer Straße schwierig, die Straßenbahn aus Richtung Westen frühzeitig zu erkennen. Zudem verläuft die östliche Langhansstraße ebenso spitzwinklig, so dass nach dem Anhalten an der Haltlinie der südlichen Heinersdorfer Straße bei einem Vortasten in den Knoten besonderes Augenmerk darauf zu richten ist, dass der parallel zum Bord verlaufende südliche Gleiskörper nicht blockiert wird.

Zur erleichterten Wahrnehmung hat das bezirkliche Straßen- und Grünflächenamt deshalb am gegenüberliegenden Fahrbahnrand zwischen Langhansstraße und Jacobsohnstraße einen Verkehrsspiegel aufgestellt, der jedoch wegen der auftretenden Reaktionen auf die Wetter- und Witterungseinflüsse (Beschlagen, Blenden etc.) den erhofften Vorteil beim Passieren des Knotens nicht zu jeder Tages- und Nachtzeit gewährleisten kann.

Nach Auswertung der polizeilichen Unfallstatistik haben sich am Knotenpunkt Langhansstraße/Heinersdorfer Straße/Jacobsohnstraße im Zeitraum vom 1. Januar 2013 bis zum 31.Dezember 2016 insgesamt sieben Verkehrsunfälle ereignet. An diesen Verkehrsunfällen waren weder zu Fuß Gehende noch Rad Fahrende beteiligt. Unfallursachen waren die Missachtung der Vorfahrt (3x), Wenden/Rückwärtsfahren (2x) sowie in einem Fall eine nicht angepasste Geschwindigkeit und in einem weiteren Fall ein ungenügender Sicherheitsabstand.

Am Knotenpunkt Langhansstraße/Heinersdorfer Straße/Jacobsohnstraße sind im Ergebnis bereits alle erforderlichen Maßnahmen getroffen worden, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Weitere straßenverkehrsbehördliche Maßnahmen sind in Bezug auf die besonderen Anforderungen der Knotengeometrie aktuell weder sinnvoll noch verkehrlich erforderlich.“

Wir bitten die Drucksache daher als erledigt zu betrachten.

Sören Benn
Bezirksbürgermeister

Daniel Krüger
Bezirksstadtrat für Umwelt und
öffentliche Ordnung