Siehe Anlage

Bezirksamt Pankow von Berlin                                                                                                          2015

An die

Bezirksverordnetenversammlung                                                        Drucksache-Nr.:
                                                                                                                                 

In Erledigung der

Drucksache-Nr.: VII - 0580

Vorlage zur Kenntnisnahme

für die Bezirksverordnetenversammlung gemäß § 13 BezVG

Schlussbericht

Fuß- und Radweg entlang der Pankgrafenstraße

Wir bitten zur Kenntnis zu nehmen:

In Erledigung des in der  20. Sitzung am  29.01.2014 angenommenen Ersuchens der Bezirksverordnetenversammlung  - Drucksache Nr.: VII - 0580

„Das Bezirksamt Pankow von Berlin wird ersucht, zu prüfen, wie entlang der Pankgrafenstraße im Ortsteil Karow zwischen dem Pankeradweg und der Bucher Straße eine Rad- und Fußverkehrsanlage hergestellt werden kann und welche Voraussetzungen dafür gegeben sein müssen.“

wird gemäß § 13 Bezirksverwaltungsgesetz berichtet:

Der Antrag wurde geprüft. Im Ergebnis ist festzustellen, dass die Voraussetzungen für die Herstellung eines Geh- und Radwegs entlang der Pankgrafenstraße derzeit nicht gegeben sind.

Auf Grund mangelnder Platzverhältnisse ist die Anlage eines befestigten Geh- und Radwegs neben der Fahrbahn nicht möglich. Nach AV Geh- und Radwege zu § 7 Berliner Straßengesetz sollen gemeinsame Geh- und Radwege eine nutzbare Breite von mindestens 2,5 m aufweisen. Im betreffenden Bereich der Pankgrafenstraße beträgt die verbleibende Breite zwischen befestigter Fahrbahn und der Flurstücksgrenze ca. 2-3 m. Eine Anlage eines kombinierten Geh- und Radwegs wäre also nur bei Fällung der alten Alleebäume machbar. Zusätzlich müsste eine Straßenentwässerung hergestellt werden, da derzeit die Entwässerung der Straße über die tiefer liegenden unbefestigten Seitenräume erfolgt.

Eine Maßnahme dieser Größenordnung ist nicht über das Infrastrukturprogramm zur Förderung des Fahrradverkehrs der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt finanzierbar.

Darum wird vorgeschlagen, den Ausbau der Pankgrafenstraße in die nächstmögli-che Investitionsplanung des Bezirks mit einem Baubeginn frühestens ab 2021 aufzunehmen.

Wir bitten, die Drucksache als erledigt zu betrachten.

Haushaltsmäßige Auswirkungen

keine

Gleichstellungs- und gleichbehandlungsrelevante Auswirkungen

keine

Auswirkungen auf die nachhaltige Entwicklung

keine

Kinder- und Familienverträglichkeit

entfällt

Matthias Köhne                                                                      Jens-Holger Kirchner

Bezirksbürgermeister                                                        Bezirksstadtrat für Stadtentwicklung