Drucksache - 1593/VII  

Die. o. g. Anfrage möchte ich wie folgt beantworten:

1. Wie ist der Realisierungsstand des Radwegeplanes für Marzahn-Hellersdorf und welche Prioritäten bestehen, erkennbare Unfallschwerpunkte des Radverkehrs zu beseitigen?

Die Radfahrstreifen an den Schleifenfahrbahnen Alt-Biesdorf / Märkische Allee befinden sich im Bau. Nach Fertigstellung der Rampen erfolgen die Markierungsarbeiten.

Der Radweg Hohenschönhauser Straße befindet sich im Bau.

Der Ausbau der TR 7 von Freizeitforum bis Landsberger Allee befindet sich in der Ausschreibungsphase.

Der Rad- / Gehweg zwischen Köpenicker Straße und Lauinger Straße ist fertig gestellt.

Die Beschilderung der kompletten TR 7 ist erfolgt.

Die Radwege in der Rhinstraße sind im Wesentlichen fertig gestellt.

Der Bau des Radweges Landsberger Allee zwischen Eichner Chaussee und Blumberger Damm beginnt in Kürze.

Die Querungsstelle Landsberger Allee in Höhe Wuhletalwanderweg ist im Bau.

Die Radwege Alte Hellersdorfer Straße sind im Bau.

Die Anpassung einiger Radverkehrsanlagen im Umfeld der IGA wird in Kürze ausgeschrieben (zunächst im Bereich Blumberger Damm).

Zusätzlich wurde durch den Bezirk angeregt, im Zuge einer zzt. in Planung befindlichen Sanierung der Lichtsignalanlage Märkische Allee / Poelchaustraße den zzt. ungeregelten Radverkehr in Richtung S-Bhf. Poelchaustraße zu berücksichtigen. Dem wurde durch die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt sowie die Verkehrslenkung Berlin stattgegeben. Die Planungen werden dementsprechend umfangreich erweitert. Ein Bautermin kann jedoch erst nach Abschluss der Planungen benannt werden.

2. Welche Fahrradabstellanlagen sollen im Rahmen von Vorhaben zur Verbesserung der Verbindung von Radverkehr und öffentlichem Verkehr im Bezirk errichtet oder ausgebaut werden?

Erweiterung bzw. Neubau von Abstellanlagen:

U-Bhf. Elsterwerdaer Platz

Akazienallee / Mirower Straße

Wuhletalstraße / Köthener Straße

Raoul-Wallenberg-Straße / Jan-Petersen-Straße

S-Bhf. Springpfuhl

Diese Maßnahmen waren durch die BVG für 2014 eingeplant. Bislang erfolgte aber noch nicht die Freigabe der Finanzmittel durch die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt.

Christian Gräff