Drucksache - DS/2092/VI  

Der Ausschuss Ökologische Stadtentwicklung empfiehlt der Bezirksverord-netenversammlung die Annahme der DS/2092/VI in folgender geänderten Fassung:

Das Bezirksamt wird ersucht sich gegenüber den zuständigen Stellen (Senat, Deutsche Bahn etc.) dafür einzusetzen, dass mit Blick auf den Ausbau der Attraktivität des Bahnhofs Karlshorst nachstehende Ziele Berücksichtigung finden:

?        Dauerhafte Sicherung des Regionalbahnhaltepunktes mit Anbindung an den neuen Großflughafen BER und die City durch die beiden Linien RE7 und RB14 - perspektivisch kann auch über einen Halt der Linie RE2/RE1 nachgedacht werden.

?        Sanierung des Regionalbahnsteiges in bestehender Form oder im Idealfall in Verbindung mit der Schaffung eines Mittelbahnsteiges. In beiden Fällen sollen dabei generationenfreundliche und behindertenfreundliche Aspekte (Aufzug, Optimierung der Bahnsteigkanten etc.) berücksichtigt werden.

?        Fahrgast-Service durch zwingenden Erhalt des Personals auf dem S-Bahn-Bahnsteig und kundenfreundlichere Öffnungszeiten am Ticketschalter im Empfangsgebäude sowie Aufstellung von Fahrkartenautomaten und -entwerter auf dem Regionalbahnsteig.

?        Förderung ganzheitlicher Mobilitätskonzepte durch die Schaffung von Park+Ride-Stellplätzen und Car-Sharing-Angeboten für eine intelligente Verkehrsnutzung. Überdachte Radstellplätze sollen in ausreichender Anzahl vorhanden sein und das Gesamtkonzept ideal abrunden.

?        Entwicklung eines bedarfsorientierten Mix aus Einzelhandel, Gastronomie und Dienstleistungen mit qualitativ überzeugenden Konzepten (bspw. Bio-Supermarkt oder Fitnessstudio - keine weiteren Discounter!) im Bahnhofsumfeld.

Begründung:

Der Ausschuss Ökologische Stadtentwicklung hat den Antrag am 7.6.2012 beraten. Er schließt sich dem gleichlautenden Votum des Ausschusses Öffentliche Ordnung und Verkehr (11/0/0) an. Die geänderte Fassung berücksichtigt die künftige stadträumliche Bedeutung des Bahnhofs Karlshorst und seines unmittelbaren Umfeldes.

Text des Ursprungsantrages:

Das Bezirksamt wird ersucht sich gegenüber den zuständigen Stellen (Senat, Deutsche Bahn etc.) dafür einzusetzen, dass mit Blick auf den Ausbau der Attraktivität des Bahnhofs Karlshorst nachstehende Ziele Berücksichtigung finden:

- Dauerhafte Sicherung des Regionalbahnhaltepunktes mit Anbindung an den neuen Großflughafen BBI und die City durch die beiden Linien RE7 und RB14 - perspektivisch kann auch über einen Halt der Linie RE2/RE1 nachgedacht werden.

- Sanierung des Regionalbahnsteiges in bestehender Form oder im Idealfall in Verbindung mit der Schaffung eines Mittelbahnsteiges. In beiden Fällen sollen dabei generationenfreundliche und behindertenfreundliche Aspekte (Aufzug, Optimierung der Bahnsteigkanten etc.) berücksichtigt werden.

- Fahrgast-Service durch zwingenden Erhalt des Personals auf dem S-Bahn-Bahnsteig und kundenfreundlichere Öffnungszeiten am Ticketschalter im Empfangsgebäude sowie Aufstellung von Fahrkartenautomaten und -entwerter auf dem Regionalbahnsteig.

- Erhöhung der (gefühlten) Sicherheit durch ausreichende Beleuchtung im bald durchstochenen Fußgängertunnel an der Stolzenfelsstraße und entlang des Weges Am Carlsgarten sowie nach den Baumaßnahmen auch unter der Brücke Treskowallee.

- Förderung ganzheitlicher Mobilitätskonzepte durch die Schaffung von Park+Ride-Stellplätzen und Car-Sharing-Angeboten für eine intelligente Verkehrsnutzung. Überdachte Radstellplätze sind bereits in ausreichender Anzahl vorhanden und runden das Gesamtkonzept ideal ab.

- Entwicklung eines bedarfsorientierten Mix aus Einzelhandel, Gastronomie und Dienstleistungen mit qualitativ überzeugenden Konzepten (bspw. Bio-Supermarkt oder Fitnessstudio - keine weiteren Discounter!) im Bahnhofsumfeld.

- Erhalt der beiden verbliebenen "Hartungschen Säulen" (gusseiserne Pendelstützen) oder Nachnutzung in Form eines Denkmals - vgl. wie an der Stadthausstraße/Ecke Türrschmidtstraße in Victoriastadt.
 

Abstimmungsergebnis: 12 / 0 / 0