Ingenieur/Ingenieurin für Fahrzeugelektronik

  • Kurzbeschreibung Bordnetzarchitekt Automotive (m/w)
  • Beschäftigungsart Arbeitsplatz
  • Eintrittstermin Ab sofort
  • Befristung unbefristet
  • Einsatzort 90449 Nürnberg, Mittelfranken
  • Arbeitszeit Vollzeit

Stellenbeschreibung

Aufgaben:

- Manuelle oder CAD-gestützte Entwicklung von Schaltplänen (System- und Kabelschaltpläne) die zur Systemarchitektur im Gesamtfahrzeugbordnetz dienen

- Auswahl und Festlegung von geeigneten Steckverbindungen (Steckgehäuse, Kontakte, Dichtungen)

- Auslegung von Leitungsquerschnitten nach System- und Bordnetzerfordernissen

- Abstimmung mit Internen und externen Entwicklungspartnern

- Erstellung von Präsentationen der Arbeitsergebnisse, sowie Teilnahme an Projektbesprechungen

- Mitarbeit bei der Methoden- und Prozessentwicklung

Profil:

- abgeschlossenes Studium der Elektrotechnik, Fahrzeugtechnik oder vergleichbare Ausbildung

- Kenntnisse im Umgang mit E3.Cable, LDorado oder LDesign wünschenswert

- Erste praktische Erfahrung in der Bordnetzentwicklung im Automotive-Umfeld

- Selbstständige Arbeitsweise, gute Kommunikationsfähigkeit sowie Teamfähigkeit

- Gute Deutsch- und Englischkenntnisse

Erfordernisse

Qualifikation:

  • Leiterplatten-Designsysteme (PCB-Design) (gut)
  • CAD-Modul Lcable/Vobes (Kfz-Bordnetzentwicklung) (sehr gut)
  • CAD-Anwendung E3 (sehr gut)
  • Kollektionserstellung, -entwicklung (sehr gut)
  • Elektro- und Hybridfahrzeuge (gut)
  • Schaltpläne lesen (sehr gut)
  • Entwicklung (sehr gut)
  • Schaltpläne anfertigen (sehr gut)
  • CAD-Modul LDorado (Kfz-Bordnetzentwicklung) (sehr gut)
  • Personenkraftwagentechnik (sehr gut)
  • Hardwareentwicklung (sehr gut)

Bewerbung

Art:

per E-Mail

Erforderliche Unterlagen:

Geforderte Anlagen: Lebenslauf, Zeugnisse

Kontakt:

engineering people GmbH
Südwestpark 60
90449 Nürnberg, Mittelfranken

Rückfragen:

Frau Julia Haas

Telefon:

+49 911 239560312

E-Mail:

julia.haas@engineering-people.de 

Chiffre:

10000-1158529737-S 

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(Letzte Bearbeitung: 10.08.18)




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