Verkehrserhebungen (Verkehrsmengenkarte)

Hinweis:

Straßenverkehrszählung Berlin 2019

Die Abteilung Verkehrsmanagement ist für die Durchführung und Auswertung von Verkehrserhebungen zuständig, die für die Behörden des Landes Berlin für die Zwecke der Verkehrslenkung und -planung sowie Stadtplanung benötigt werden.
Grundlage ist das im Stadtentwicklungsplan Verkehr dargestellte und regelmäßig fortgeschriebene übergeordnete Straßennetz von Berlin.

Knotenstromzählung

Bild: SenUVK

Dazu gehören insbesondere die

Erfassung des fließenden und ruhenden Verkehrs auf den Straßen und öffentlichen Geländen des Landes Berlin, aber auch
Geschwindigkeitsmessungen für statistische Zwecke,
Videoaufnahmen, Verkehrsstromerhebungen mit Hilfe der Fahrzeugkennzeichenmethode und
Befragung von Verkehrsteilnehmern.

Verkehrserhebungen werden schwerpunktmäßig von zwei Arbeitsbereichen angefordert:

den Straßenverkehrsbehörden
Die Straßenverkehrsbehörde ist z.B. dazu verpflichtet, den Pegel des Lärms tags und nachts zu ermitteln, bevor sie straßenverkehrsbehördliche Maßnahmen anordnet (Schutz der Wohnbevölkerung vor Lärm, § 45 Abs. 1 Nr. 3 StVO; Lärmschutz-Richtlinien-StV).
Dazu ist die Angabe von Verkehrsbelastungen für die entsprechenden Straßen erforderlich. Es dürfen nur Daten verwendet werden, die zeitnah das aktuelle Verkehrsgeschehen abbilden.
Ähnliche Vorschriften gelten vor der Anordnung von Lichtsignalanlagen / Ampeln, bei Lkw-Fahrverboten etc.
den planenden Abteilungen der Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz.

Zur Erfüllung der Pflichtaufgaben im Bereich der Verkehrsplanung und des Verkehrsmanagements ist die Bereitstellung aktueller Daten zur Verkehrsbelastung unabdingbar.

Erhebungsschwerpunkte sind dabei:

Vorbereitung von Planungsverfahren
Erhebungen im Zusammenhang mit der Beseitigung von Unfallschwerpunkten
Erhebungen in Zusammenhang mit der Einrichtung von Busspuren
Erhebungen im Zusammenhang mit dem Bau und der Planung von Lichtsignalanlagen
Qualifizierte Fortschreibung der Verkehrsmodelle
Standardisierte Verfahren zur Wirtschaftlichkeitsberechnung
Fortschreibung der Gesamtverkehrsentwicklung verschiedener Verkehrsträger
auf der Basis aktueller Verkehrsstärken (durchschnittlicher täglicher Verkehr, DTV-Werte) werden Emissionskataster für Luftverunreinigungen und Lärmbelastungen aufgestellt