Drucksache - 0526/IV  

Die Bezirksverordnetenversammlung möge beschließen:

Das Bezirksamt wird ersucht, sich dafür einzusetzen, dass am Ende der

Grüntaler Straße an der Grenze zum Bezirk Pankow sowie der sich

anschließenden Straße „Esplanade“ auf Höhe der letzten

Straßenbeleuchtung (Verkehrsschild: „Autodurchfahrt verboten / nur

Fahrraddurchfahrt erlaubt“) unter der S-Bahn (vor der ersten

Unterführung) auf beiden Straßenseiten umlegbare Poller (Klapppoller)

errichtet werden.

Begründung:

Immer wieder kommt es unter und hinter der Unterführung zum wilden

Abladen von Müll. Die Deutsche Bahn hat den dort gelegenen

Durchgang zum Nassen Dreieck über ihr Gelände unter Verweis auf

illegale Müllentsorgung deshalb Mitte 2011 gesperrt. Damit ist den

Anwohnern aus Wedding der südliche Zugang zur Grünfäche auf das

im Bezirk Pankow gelegene Nasse Dreieck durch Tor und Stacheldraht

verwehrt. Die Deutsche Bahn führt an, dies sei erfolgt, weil es im

Stichweg zum Nassen Dreieck immer wieder zum Abladen von wildem

Müll gekommen sei. Die Bekämpfung der illegalen Müllentsorgung,

wenn auch auf Pankower Gebiet, ist im Interesse des Bezirks Mitte,

denn der Zugang zum Nassen Dreieck ist von großer Bedeutung für die

Lebensqualität der Anwohner auf der Weddinger Seite. Das Nasse

Dreieck wurde bis zur Sperrung des Durchgangs als Grünfäche und

Joggingstrecke, aber ebenso als „Gründurchgang“ und wichtige

Abkürzung für Fußgänger und Fahrradfahrer von der Weddinger

Bevölkerung rege genutzt.

Nachdem der Bezirk Pankow auf der sich anschließenden Pankower

Seite zur Norwegerstraße und Dolomitenstraße umlegbare Poller

errichtet hat, würden Poller auf der Weddinger Seite die Zufahrt von

Kraffahrzeugen vollständig verhindern. Dies könnte dazu beitragen,

die illegale Entsorgung von Müll im Bereich der S-Bahn-Unterführung

oder des zur Zeit gesperrten Durchgangs zum Nassen Dreieck deutlich

zu erschweren. Die Maßnahme ermöglicht so die Wiederöfnung des

Durchgangs für die Bürger von Wedding. Umlegbare Poller würden

zudem der Deutsche Bahn AG, Eigentümerin des Grundstücks,

weiterhin die Zufahrt garantieren. Die Installierung von Klapppollern

wäre damit ebenso im Sinne der Deutschen Bahn und dient dazu, diese

für eine Wiedereröfnung des Durchgangs zu gewinnen.